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• 2024-09-29 18:48:42

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“O mercado, por sua vez, aumentou as expectativas de Selic, com consequentes revisões baixistas para o crescimento econômico de 2022”, diz o relatório da AZ Quest. “Acreditamos que, no momento, as incertezas mais relevantes são as relativas à evolução da inflação e à alteração do regime fiscal [de teto de gastos públicos]”, continuam os gestores.

“Estamos ansiosos para trabalhar com governos em toda a UE para encontrar as pessoas certas e os mercados certos para levar isso adiante, como parte de um próximo esforço de recrutamento em toda a região”, segundo Clegg e Olivan.

Confira os destaques desta segunda:PIB chinês cresce 4,9% no 3º trimestre, abaixo da projeção de 5,1%

Procurado, o Ministério da Economia não comentou o assunto imediatamente.

O avanço teve forte influência dos itens passagem aérea (27,47% para 30,57%), hortaliças e legumes (4,62% para 7,37%), roupas masculinas (0,50% para 0,92%), cigarros (0,72% para 0,96%) e artigos de higiene e cuidado pessoal (-0,13% para -0,07%).

O Ibovespa opera em queda de 1,25%, aos 113.216,59 pontos nesta segunda-feira (18). O mercado repercute dados da economia chinesa, que vieram abaixo do esperado, além das estimativas maiores de inflação no Brasil.

Apesar das perdas registradas pela manhã, o Ibovespa se recuperou no começo da tarde, ficou na estabilidade e encerrou o pregão em leve queda nesta segunda-feira (18), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos. Dados econômicos da China mostraram desaceleração de uma das maiores economias do mundo, o que preocupa investidores.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,19%, a 7.217,53 pontos.

RENTABILIDADE PRÉ-CRISE

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

“Com isso, as previsões para o crescimento econômico global neste e no próximo ano têm sido cada vez menores, especialmente em decorrência do choque de oferta negativo de commodities energéticas (gás natural, petróleo e carvão), que tem implicado também pressão altista sobre os preços, levando a discussões sobre estagflação na economia mundial”, afirmam.