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• 2024-09-30 00:12:33

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A indústria acumula alta de 7,5% no ano de 2021. Em 12 meses, a produção acumula alta de 6,4%, de acordo com o IBGE.

A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.

Os depósitos foram realizados porque, desde 1º de novembro, passaram a valer os termos do novo programa, assinado entre a empresa, o governo de Minas Gerais e as instituições de Justiça, em fevereiro deste ano. O acordo envolveu R$ 37,69 bilhões para reparação de danos coletivos.

Os preços de carregamento para veículos que não sejam da Tesla vão incluir custos adicionais, afirmou a empresa.

Entre os destaques, Oi (OIBR3) sobe 6% após a Superintendência-Geral (SG) do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) recomendar a venda da companhia com restrições.

Os produtores, no entanto, estão preocupados em ir rápido demais com a ampliação de oferta, temendo novos reveses na batalha contra a pandemia.

De acordo com a empresa, os resultados seguem uma trajetória de recuperação, isso porque o lucro líquido de u R$126,5 milhões, significa um crescimento de 17,5% sobre trimestre anterior e de 111,1% sobre o 3T20. Portanto, segundo a Cielo, o quarto trimestre será de crescimento consecutivo na comparação com igual período do ano anterior.

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As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Já a receita líquida da Ultrapar ficou em R$ 31,9 milhões, alta de 54% em comparação anual. De acordo com a companhia, o resultado foi devido ao maior faturamento da Ipiranga, Ultragaz, Oxiteno e Ultracargo.

Joe Biden, presidente dos EUAO presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, afirmou nesta terça-feira (2) que o Congresso americano deve liberar US$ 9 bilhões até 2030 para o programa que visa acabar com o desmatamento no planeta até o fim desta década.

A escalada foi ditada por elevações crescentes nos custos dos insumos –em outubro à segunda taxa mais alta da história, atrás somente da registrada em setembro.