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Aumento de preço da gasolina pode levar mais compradores para a TeslaGoverno estuda prorrogar auxílio emergencial caso PEC dos precatórios não passeNo comunicado, apesar de discordarem de Bolsonaro no que diz respeito à privatização da estatal, as centrais mostram alinhamento com o discurso do presidente ao afirmar que a gestão da Petrobras está “voltada aos interesses de curto prazo dos acionistas”.

A pasta informou no comunicado que o pedido “busca coletar subsídios relacionados aos impactos ao longo da cadeia de fornecimento de combustíveis, especialmente diesel e gasolina, a partir das recentes notícias veiculadas sobre possíveis dificuldades de abastecimento de combustíveis por parte da Petrobras junto aos distribuidores, tendo em vista o aumento da demanda no próximo mês”.

A pasta informou no comunicado que o pedido “busca coletar subsídios relacionados aos impactos ao longo da cadeia de fornecimento de combustíveis, especialmente diesel e gasolina, a partir das recentes notícias veiculadas sobre possíveis dificuldades de abastecimento de combustíveis por parte da Petrobras junto aos distribuidores, tendo em vista o aumento da demanda no próximo mês”.

No Plano Anual de Financiamento (PAF), a perspectiva é que a dívida geral feche 2021 entre 5,5 trilhões de reais e 5,8 trilhões de reais.

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Executivos da companhia afirmaram nesta quinta-feira que, ao contrário, a demanda pode até crescer.

No comércio exterior, o saldo de outubro até o dia 22, foi negativo em US$ 1,342 bilhão, com importações de US$ 12,428 bilhões e exportações de US$ 11,086 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 1,688 bilhão em ACC, US$ 2,298 bilhões em Pagamento Antecipado e US$ 7,100 bilhões em outras entradas.

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Em FRANKFURT, o índice DAX caía 1,09%, a 15.525,78 pontos.

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Vale lembrar que os números elevados em 2020 também se deve a crise sanitária. Isso porque, no ano passado, o país passava pelo seu primeiro ano de pandemia, ano em que o governo executava medidas fiscais mais incisivas como: o auxílio emergencial maior e adiamentos de impostos mais amplos.

Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.

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