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Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaO Ibovespa opera em alta nesta terça-feira (5), acompanhando as bolsa internacionais e recuperando parcela das grandes perdas do início da semana. A alta nos preços das commodities também ajuda a puxar para cima as blue chips, como Petrobras e Vale.

Danos nas colheitas na Índia devido às fortes chuvas trazidas pelo ciclone Gulab e condições climáticas desfavoráveis em regiões importantes de cultivo, como o Texas, aumentaram a preocupação com a redução da oferta.

AGrã-Bretanhajá planejava relaxar suas regras de viagem a partir de amanhã (4), descartando a lista para destinos de risco médio e não mais exigindo que os passageiros totalmente vacinados façam teste deCovid-19antes de chegar ao país vindos de lugares que não estão na lista vermelha.

“A CVC Corp lamenta o ocorrido e em nome da transparência com clientes, colaboradores, parceiros, franqueados, agentes de viagens e com o mercado manterá comunicações subsequentes assim que mais informações forem apuradas”, diz em nota.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

Desde a semana passada, Lira trabalha na busca de uma alternativa. Na segunda, ele sugeriu uma mudança da base de cálculo do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), cobrado pelos Estados, a partir da média dos preços dos combustíveis dos últimos dois anos, segundo líderes.

“Acredito que, nos primeiros meses de 2022, teremos uma clareza maior sobre a resolução do problema”, afirmou o presidente da Fenabrave.

Para que esse tipo de operação esteja dentro da lei, é necessário informar anualmente, na declaração do Imposto de Renda (IR), que o valor permanece na offshore. A origem do dinheiro também deve ser lícita.

Segundo apresentação da consultoria, apesar da expectativa de um recorde na demanda, trata-se de uma projeção de entregas ainda “conservadora”, que poderá ser novamente revisada, já que as importações estão 12% maiores de janeiro a agosto.

De acordo com a empresa, para que o manancial seja colocado em fase de restrição, é necessário que o índice esteja abaixo dos 30% no último dia do mês, o que não aconteceu em 30 de setembro quando a capacidade era de 30,35%.

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