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Tensão

A balança comercial brasileira registrou superávit de US$ 837,1 milhões na terceira semana de fevereiro (14 a 20). De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 21, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,505 bilhões e importações de US$ 4,668 bilhões.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,02%, cotado a 111.725,30 pontos.

Nas redes, a suspeita é que o grupo coletivo hacker conhecido como LAPSUS$ tenha sido o responsável pelo ataque. Em seu grupo no Telegram, o coletivo mencionou o incidente com ironia, mas, até o momento, não assumiu autoria.

Além disso, em questão de crescimento de PetroRio, Bueno avaliou que os projetos que existem hoje dentro da companhia e as possíveis aquisições são muito positivas. “A gente vê que Albacora e Albacora Leste tem uma produção muito alta que pode aumentar ainda mais o que a PetroRio já tem hoje”, pontuou.

Grazie pontuou que a única crítica que faz ao Copom é em relação a velocidade da queda: “Derrubou muito devagar naquela época, a última queda foi em agosto, se não me engano, talvez devia ter sido mais rápido”, avaliou.

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, subiu de 52,3 em janeiro para 55,8 em fevereiro, atingindo o maior nível em cinco meses, segundo dados preliminares divulgados nesta segunda-feira, 21, pela IHS Markit.

Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?

O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (18), com o mercado atento às tensões entre Rússia e Ucrânia. 

A companhia ainda informou que a venda faz parte de sua estratégia de concentrar-se em seu negócio principal no Brasil, e sua conclusão está sujeita ao cumprimento de determinadas condições precedentes usuais ao tipo de negociação.

“O investimento privado será a fonte de crescimento sustentável”, disse.

Na avaliação do especialista, as ações do banco digital testou o pivô, mas não rompeu. Por isso, pode dar continuidade no processo de baixa.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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