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• 2024-10-01 06:05:40

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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da Multiplan ficou em R$ 295,3 milhões. O número representa avanço de 125,1% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

A empresa enfrentou problemas em janeiro de paralisação devido à reintegração sistêmica e legal da unidade de negócio da aviação comercial, assim, a receita líquida foi de R$ 3,0 bilhões milhões no trimestre, queda de 31% comparado com o primeiro trimestre do ano passado.

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A volta da demanda do turismo tem sido um dos destaques da economia, com empresas como CVC e Gol reportando melhora na demanda por viagens nacionais.

Os preços da energia subiram 11,1% no mês e 104,1% na comparação ano a ano, com a invasão russa da Ucrânia impulsionando os preços que já estavam subindo por causa da recuperação econômica após a pandemia.

O resultado foi impulsionado principalmente pelos ganhos cambiais, disse a Gol, diante da forte valorização do real em relação ao dólar no período.

Confira os destaques desta quinta-feira:

O pagamento ocorrerá em 24 de maio de 2022, com base na posição acionária de 10 de maio. As ações da companhia serão negociadas “ex-juros sobre o capital próprio” a partir de 11 de maio.

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Em outras parte da Ásia, o Hang Seng teve alta de 1,65% em Hong Kong, a 20.276,17 pontos, o sul-coreano Kospi avançou 1,08% em Seul, a 2.667,49 pontos, e o Taiex subiu 0,71% em Taiwan, a 16.419,38 pontos.

O chefe da Otan afirmou que o Ocidente continuará pressionando ao máximo o presidente russo, Vladimir Putin, para encerrar a invasão da Ucrânia, que Moscou chama de “operação militar especial”, por meio de sanções e ajuda econômica e militar a Kiev.

“A China estando parcialmente fechada para logística global, atinge tanto a produção agrícola quanto a produção de manufatura. É um cenário caótico”, avaliou durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

O Índice Hang ganhou 0,06%, enquanto o Hang Seng China Enterprises perdeu 0,43%.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.