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As duas empresas disseram à Comissão Federal de Comunicações (FCC, na sigla em inglês) que pretendem iniciar a operação comercial no final de 2022 e que a nova conexão de dados fornecerá capacidade significativa em rotas onde a demanda por capacidade continua a aumentar substancialmente a cada ano.
O encolhimento do lucro operacional (Ebitda) foi explicado principalmente pela redução da receita, em especial no segmento móvel pré-pago, que compõe as receitas de operações descontinuadas (estão sendo vendidas para o grupo Vivo, Claro e TIM), e no segmento corporativo.
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“O debate sobre liquidez e juros continua, mas as taxas de juros lá fora (nos Estados Unidos) estão mais comportadas, e essa estabilidade é importante para a gente”, disse à Reuters Marcos Weigt, head de tesouraria do Travelex Bank.
“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, comunicou a Presidência da República.
O resultado ficou bem acima da expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,40%, e com isso o índice terminou o segundo trimestre deste ano com crescimento de 0,12% sobre os três meses anteriores.
Os prêmios emitidos de seguros da Caixa Seguridade tiveram incremento de 23,9% de abril a junho contra igual período de 2020, totalizando R$ 1,993 bilhão. Por sua vez, as contribuições de planos de previdência tiveram alta de 177,6%, para R$ 7,8 bilhões, na mesma base de comparação. Em julho, a Caixa Seguridade bateu a marca histórica de R$ 100 bilhões em reservas.
O mercado acompanha uma possível votação sobre a proposta da reforma do Imposto de Renda. Ainda, segue em discussão no Congresso sobre Bolsa Família e Precatórios.
A Helbor (HBOR3) registrou um lucro líquido de R$ 30,5 milhões no balanço do segundo trimestre de 2021, revertendo um prejuízo de R$ 20,3 milhões de 2020.
As duas empresas disseram à Comissão Federal de Comunicações (FCC, na sigla em inglês) que pretendem iniciar a operação comercial no final de 2022 e que a nova conexão de dados fornecerá capacidade significativa em rotas onde a demanda por capacidade continua a aumentar substancialmente a cada ano.
Na parte das dívidas, a empresa informa ter uma debênture com saldo devedor de R$ 120 milhões, que pretende quitar integralmente com recursos captados na estreia na Bolsa brasileira. Esta foi a segunda emissão da empresa, lançada em setembro do ano passado e com vencimento em 2025.
Ao veículo, duas fontes disseram que a companhia esteve em contato com bancos e assessores nos últimos meses, a fim de ter uma aproximação com outras varejistas, o que poderiam apresentar sinergia com a operação. Ainda segundo as pessoas ouvidas, a Westwing já conversou com a Renner e Riachuelo.
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