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Oi (OIBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (3), as ações da Oi (OIBR3) desabavam 1824%, a R$ 1,28, por volta das 14h20. A queda acontece após a companhia informar ao mercado que obteve acordos com parte de seus credores envolvendo dívidas.

Receita Líquida e DespesasA receita líquida apresentou resultado de R$ 6,83 bilhões no quarto trimestre de 2022, queda de 8,9% na comparação com igual período de 2021 e abaixo do consenso de mercado, que esperava R$ 7,8 bilhões.

Em dezembro, houve uma variação mais baixa de 0,2%. Com isso, a variação anual do PCE ficou em 5,4%.

Um exemplo claro dessa mudança de visão do mercado está nos títulos de curto prazo nos EUA. Antes esperava-se que eles subissem, mas logo no início de 2024 iriam cair. Contudo, com um aumento talvez até maior que o estimado anteriormente, fez com que os títulos do tesouro americano com 1 ano de vencimento atingissem 5%, maior patamar dos últimos anos.

Em contrapartida, no segundo semestre, os dois fenômenos perderam força e causaram uma desaceleração gradual da economia. Com efeito na queda de 0,2% no 4º trimestre do ano, interrompendo uma sequência de cinco trimestres positivos.

Para 2024, a pesquisa Focus não modificou nenhum dos quatro principais indicadores. Assim, as estimativas para o IPCA, do crescimento do PIB, do dólar e dos juros se mantiveram em 4,02%, 1,50%, R$ 5,30 e 10%, respectivamente.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

ESG sem o G não funciona!

“Não gostei muito do resultado. Outra preocupação foi o aumento percentual nas despesas, já que, a margem de lucro da empresa é curta, ou seja, um leve aumento já impacta de modo relevante o lucro.” – disse Renato Reis com exclusividade para o portal da BM&C News.

Em resumo, a Americanas está sendo assessorada pelo Rothschild &Co durante seu processo de recuperação judicial para negociar o passivo de R$ 40 bilhões. A última indicação era de que a varejista faria um aumento de capital de R$ 8,5 bilhões.

Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

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