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• 2024-10-02 21:14:36

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Confira os destaques desta terça:Arthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”

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O conselho diretor da Anatel aprovou, em reunião extraordinária realizada na última sexta-feira, o edital.

“Não está claro se poderemos continuar a cumprir todos os compromissos do país após essa data”, acrescentou ela na carta, um dia depois de republicanos do Senado rejeitarem uma medida para elevar o limite de empréstimo do país para pagar por gastos governamentais anteriormente efetuados.

Crescimento e inflação

Ainda segundo Silva e Luna, a Petrobras é responsável por uma parcela do preço dos combustíveis. No caso da gasolina, por exemplo, a empresa tem uma contribuição de R$ 2 por litro na bomba, “tudo que excede esse valor não é de responsabilidade da Petrobras”.

Destaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioSenadora democrata chama Powell de “homem perigoso” para liderar FedA questão veio na esteira de algumas críticas compartilhadas no início da audiência no Senado, quando o senador democrata Sherrod Brown, chefe do Comitê Bancário, disse que planeja apresentar uma legislação que proibiria funcionários do Fed de possuir ações individuais.

“Nós testemunhamos muita destruição da demanda como consequência da redução da atividade econômica, interrupção do transporte, interrupção do fluxo livre de mercadorias… Mas isso já passou”, disse Alan Heng, CEO interino da Pavilion Energy de Cingapura.

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“As pessoas têm menos dinheiro por conta da crise causada pela pandemia, mas o consumo, que estava reprimido graças à falta de mobilidade urbana, está acontecendo normalmente”, disse Ulisses Ruiz de Gamboa, economista da ACSP. “Entendemos que existe a cautela neste momento porque os reflexos da crise da covid-19 ainda são muito sentidos”, explicou.

A disparada do minério de ferro na China fez as ações da Vale fecharem em campo positivo. A VALE3 encerrou o dia subindo 1,43%, a R$ 78,80.

“Nesse contexto, soma-se ainda a crise hídrica, que contribui para elevar a pressão inflacionária e as incertezas quanto à possibilidade de expansão da produção nos próximos meses, tornando mais pessimistas as expectativas para o final do ano”, acrescentou.

A Argentina é o quinto exportador mundial de carne bovina, mas até 31 de outubro seus embarques estão limitados à metade do volume normal, medida que o governo peronista tomou em maio com o objetivo de aumentar a oferta interna e conter a alta dos preços.

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