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• 2024-10-03 01:38:02

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Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.

O Comitê manteve a meta para a taxa dos fundos federais em 0 a 0,25% em apoio aos objetivos de emprego e inflação máximos na taxa de 2% no longo prazo.

Cielo (CIEL3)A Cielo comunicou nesta sexta-feira, 18, que sua subsidiária nos Estados Unidos assinou na quinta-feira (17) um contrato para vender a Merchant E-Solutions para a Sam I, subsidiária da Integrum Holdings.

Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.

A 3Tentos informou que registrou lucro líquido ajustado de R$ 228,9 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 91,5% na comparação anual.

A Taesa (TAEE11) busca oportunidades de crescimento de seu portfólio de ativos em leilões e no mercado secundário, afirmou nesta sexta-feira o presidente da transmissora de energia, André Moreira.

Durante o programa Crypto News, o analista CNPI, Hulisses Dias, conhecido como Tio Huli, afirmou não considerar a criptomoeda um bom ativo para investir. “Se a gente for pegar a definição do que é investimento, é quando você está focado nos fluxos de caixa que aquele ativo vai te gerar. Se o ativo não tem fluxo de caixa, como é que você vai determinar o valor, que é diferente do preço, para esse investimento?”, avaliou. Leia mais

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Em todo o ano de 2021, o HSBC garantiu lucro atribuível a acionistas ordinários de US$ 12,6 bilhões, ante ganho de US$ 3,9 bilhões em 2020 e amplamente em linha com a expectativa de analistas.

O presidente do Banco Mundial, David Malpass, disse nesta sexta-feira não acreditar que os ministros das Finanças do Grupo dos 20 estejam tomando medidas adequadas para lidar com um excesso crescente de dívida que ameaça a recuperação de países pobres que terão que gastar recursos preciosos para quitar dívidas com credores ricos.

O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.