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As companhias aéreas chinesas planejam operar o menor número de voos em agosto desde fevereiro, de acordo com dados da Cirium, após o último surto de vírus. Na Malásia, as infecções estão aumentando e ameaçando agravar a escassez de semicondutores e outros componentes que atormentam as montadoras há meses.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de0,48%, cotado a129.637,00 pontosàs 13h30.
Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorGoverno ‘já decidiu estourar o teto de gastos’, diz vice-presidente da CâmaraNa terça-feira (24), o Ibovespa subiu 2,33%, a 120.210,75 pontos, marcando o maior avanço diário desde janeiro, apoiado na alta de commodities e declarações buscando amenizar receios com o quadro fiscal no país.
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No Brasil, o Ibovespa também terminou o dia em forte alta, seguindo o movimento do exterior.
Juros mais altos tornam o mercado de renda fixa brasileiro mais atraente para o investidor estrangeiro, o que, por sua vez, tende a elevar o ingresso de dólares no país e fornecer apoio ao real.
As 20 maiores companhias do segmento totalizaram US$ 1,2 bilhão em valor de marca, o que representa uma alta de 48% em relação ao ranking do ano anterior.
A TBG, formalmente conhecida como Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil, controla a parcela brasileira do gasoduto conhecido como Gasbol. A TBG passa por cinco Estados, incluindo São Paulo.
Já a TSB –formalmente Transportadora Sulbrasileira de Gás– é um ativo muito menor, de apenas 50 quilômetros, que controla dois gasodutos no Rio Grande do Sul.
A companhia norte-americana de private equity EIG Global Energy Partners enviou à Petrobras uma oferta vinculante de centenas de milhões de dólares pelos gasodutos TBG e TSB, disse à Reuters uma fonte com conhecimento direto do assunto.
A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.
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