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Parlamentares dos EUA pressionaram o governo do presidente Joe Biden na segunda-feira a facilitar a transferência de aviões de combate da Polônia e outros países da Otan e do Leste Europeu para a Ucrânia, após um apelo no sábado do presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy.
Tropas russas invadiram a Ucrânia há quase duas semanas, bombardeando e sitiando cidades e vilas e forçando mais de 2 milhões de pessoas, a maioria mulheres e crianças, a fugir.
O Ministério da Defesa acrescentou que as forças russas na Ucrânia introduziram um “regime silencioso” desde o início desta manhã (madrugada de terça no Brasil), informou aInterfax. Muitos já conseguiram escapar nesse período – pelo menos 2 milhões de pessoas – no que as Nações Unidas descreveram como a crise de refugiados que mais cresce desde a 2ª Guerra. A grande maioria dos que correm para a segurança, de acordo com a ONU, são mulheres e crianças.
Os corredores humanitários são criados em zonas de conflito para evacuar civis ou fornecer alimentos e ajuda médica para cidades sitiadas. Normalmente as duas partes do conflito acordam um cessar-fogo por tempo determinado, para garantir o deslocamento seguro.
Por fim, Ruschel questiona o porquê das sanções acontecerem apenas com a Rússia, sendo que a China está viabilizando essa guerra e tem seus problemas em relação aos direitos humanos, manutenção nos campos de concentração.
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“É hora de atuar por sua aprovação para assegurar que o ritmo de crescimento do Brasil e a competitividade das empresas cresçam”, afirmou a CNI em publicação.
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A companhia afirmou que não vai mais investir na Rússia e que vai parar toda a publicidade no país, acrescentando que as operações na Ucrânia também foram paralisadas.
ACSU CardSystem (CARD3)anunciou, na terça-feira (8), que pagaráR$ 4 milhõesem juros sobre o capital próprio.
Confira a análise na íntegra:
Às 10h34, o principal índice da B3 tinha queda de 0,88% aos 113.462 pontos.
Segundo o analista da pesquisa, Felipe Câmara, o resultado de janeiro está ligado ao preço do petróleo e do minério de ferro, ambos em alta no mercado internacional.
Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.
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