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• 2024-07-06 14:30:28

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Os contratos mais negociados do carvão coque e do coque na bolsa de commodities de Dalian, para janeiro de 2022, escalaram máximas de 2.421 iuanes (373,01 dólares) por tonelada e 3.053,50 iuanes por tonelada, respectivamente.

O ministro disse que o Brasil está brigando com a Argentina nesse sentido, já que o vizinho da América do Sul não é a favor da investida.

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O Ibovespa iniciou o pregão em queda, mas logo retomou o rumo positivo, manteve-se estável pela tarde e fechou em alta nesta sexta-feira (20). As ações da Vale (VALE3) ajudam na subida da bolsa hoje, mas Petrobras (PETR4) e bancos como Bradesco (BBDC4) e Itaú (ITUB4) freiam maiores ganhos. A bolsa brasileira encerrou o dia em alta de 0,76%, cotado a 118.052,77 pontos.

Por conta do avanço dos canais digitais, o crescimento das vendas subiram 28,9%, sendo o que impulsionou o resultado recorde. Segundo o Grupo Dimed, dono da rede de farmácias Panvel, esses resultados refletem em ganhos relevantes de participação de mercado em todas as regiões do país em que a empresa está presente.

A empresa ficou com a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92.

Um fundo ligado ao empresário Nelson Tanure comprou a fatia de 21% da gestora de recursos Pátria na empresa de diagnósticos médicos Alliar. A informação foi publicada mais cedo pelo site Brazil Journal e confirmada pelo Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) com fontes diretamente envolvidas nas negociações.

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Olhando para frente, a tendência é de que a abertura do mercado ao trabalho das startups se consolide, diz Barrence. “Acredito que as startups terão um papel de protagonistas no processo de retomada da economia, com capacidade de adaptação e velocidade para crescer.”

Em 2021, quase 60 empresas já desistiram dos planos de listagem na B3, uma vez receios com um ciclo precoce de aumento de juros nos Estados Unidos e uma possível nova onda de Covid-19 têm ditado forte volatilidade das ações.

Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.

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