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• 2024-07-06 15:39:20

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A resolução detalha os termos da renegociação. No caso de estudantes com débitos vencidos e não pagos há mais de 90 dias, será aplicado desconto total dos encargos e de 12% do valor principal, para pagamento à vista.

No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.

Já o dólar encerrou o dia com alta de 0,65% aos R$ 5,49.

“Com cada uma das fábricas em Fremont e Xangai atingindo meses recordes de produção e o crescimento de novas fábricas, estamos focados em um segundo semestre recorde em 2022”, disse a Tesla em comunicado.

Há pouco, as ações da mineradora caíam 2,86% aos R$ 66,91

Luva de Pedreiro passou a ser representado pela empresa de Falcão, ex-jogador de futsal.

Analistas do JPMorgan melhoraram suas estimativas de Ebitda e margens para os resultados da Marfrig no segundo trimestre e em 2022, mas cortaram o preço-alvo no final de 2023 a 17,50 reais, de 21,50 reais ao final deste ano, citando maior custo do capital.

O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (19), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.

Além disso, a Petrobras (PETR4) anunciou, na última terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro a partir de hoje, e isso pode impactar as ações da companhia.

“Esse indicador revela que ainda há espaço para que comércio e serviços ampliem a utilização do canal como meio de pagamento”, destaca o estudo.

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário para as ações de Magazine Luiza (MGLU3), que tem sido prejudicada com o cenário inflacionário. “Já era perto dos R$ 2, agora aos R$ 3, continua sendo uma ótima oportunidade”, disse em entrevista à BM&C News.

A emenda faz parte da chamada PEC dos Benefícios, aprovada na semana passada pelo Congresso Nacional. O projeto também prevê que os Estados e o governo federal deveriam voltar aos níveis preferenciais de tributação dos biocombustíveis vistos antes de 15 de maio, quando outra lei mudou a forma como os combustíveis seriam tributados.