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A companhia se prepara para abrir, nos próximos dias, um novo capítulo da sua história, com uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) para levantar cerca de R$ 2 bilhões. Nesse processo, o grupo se apresentou com mais profundidade ao mercado e exibiu dados operacionais que foram bem avaliados, mas também riscos que chamam a atenção.
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Dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas), divulgados na terça-feira, mostraram que durante a pandemia do novo coronavírus a participação da indústria no PIB subiu cerca de 0,3%, quando comparado o segundo trimestre de 2020 e o de 2021. O mercado financeiro reagiu bem ao resultado, que mostrou uma recuperação da economia brasileira.
As empresas da área da saúde acrescentaram que a conclusão da operação de combinação de negócios ainda está sujeita à apreciação e aprovação pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
Mercado: Saiba os assuntos que movem esta segunda-feiraBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos do cenário político no mercadoAinda de acordo com a Latam, os destinos que mais se beneficiam com o incremento da malha aérea para este mês são Brasília, Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão), Fortaleza e São Paulo (Guarulhos e Congonhas). Isso faz com que seja impulsionada a retomada das operações da companhia de aviação na região.
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Esse valor é definido hoje como o mais factível por técnicos do governo. Mas Guedes tem falado em tentar cortar até R$ 40 bilhões já neste ano. Neste caso, seria possível reduzir o IR de todas as empresas em até 10 pontos de uma só tacada – para 15%.
Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulAzul anuncia projeções e estima Ebitda para 2022 de cerca de R$ 4 bilhõesSegundo a Azul, o tráfego doméstico atingiu 96,6% dos níveis de 2019, enquanto a capacidade avançou 101%. A capacidade (ASK) total subiu 273,4% em relação a junho de 2020. Já a taxa de ocupação total avançou 1,4 ponto percentual e alcançou 76,8%
As siderúrgicas globais continuam lutando para atender a demanda dos setores de automóveis, eletrodomésticos e construção. “Isso fez com que os preços do minério de ferro subissem cerca de 41% no acumulado do ano. Para níveis acima de US$ 200 a tonelada e a principal questão agora é quanto tempo essa corrida vai durar”, disse o banco em relatório.
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