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A Raia Drogasil (RADL3) anunciou nesta sexta-feira (3) que pagará R$ 58 milhões em juros sobre o capital próprio, sendo o valor por ação de R$ 0,0352121302.

O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,55%, a 1.793 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 0,57%, a 463 pontos, depois de oscilar entre perdas e ganhos durante toda a semana em meio a preocupações sobre o potencial impacto da recém-detectada variante da Covid-19, além da guinada favorável a redução de estímulos do Federal Reserve.

De acordo com a corretora, foram revistas as estimativas em relação à companhia após os resultados do terceiro trimestre e “premissas macroeconômicas atualizadas”.

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A diferença entre as ações de crescimento e suas contrapartes focadas em valor, que incluem empresas como bancos, do setor financeiro e firmas de energia, flutuou ao longo do ano, em parte por apostas sobre a rapidez com que o Fed normalizará a política monetária.

O senhor esteve na COP26 e muitos especialistas apontaram que os resultados ficaram abaixo das expectativas. O senhor concorda?

12h10 – China – Balança comercial (Novembro)

As tensões ainda estão altas depois que um barulho de acionistas forçar Luigi Gubitosi a deixar o cargo de presidente-executivo, após confronto com o principal investidor do grupo, a Vivendi, e membros independentes do conselho.

E no caso do Brasil? O ministro da Economia, Paulo Guedes, por exemplo, afirmou recentemente que o Brasil vai crescer em 2022 e que ninguém deveria apostar contra.

No início do dia, os preços do petróleo subiram mais de 2 dólares o barril depois que o grupo de produtores Opep+ disse que poderia rever sua política para aumentar a produção em curto prazo, caso um número crescente de ‘lockdowns’ devido à pandemia sufoque a demanda.

No mês passado, as montadoras no país produziram 206 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, um crescimento de 15,1% sobre outubro, mas queda de 13,5% no comparativo com o mesmo mês de 2020.

Segundo os dados da Anfavea, o mês passado foi o melhor novembro em vendas de caminhões no país desde 2014: 10.472 veículos, alta anual de 14,5% e acumulando uma expansão nos 11 meses de 2021 de 46,3% sobre o mesmo período de 2020.

Assim que o Departamento do Tesouro atingir seu limite de endividamento, terá apenas receitas fiscais para pagar suas contas e, uma vez que toma emprestado quase 40 centavos de dólar para cada dólar que gasta, começaria a deixar de pagar valores devidos a credores, cidadãos ou ambos.

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