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Veja a tabela com as 5 maiores altas do Ibovespa:

Em sua primeira apresentação em Nova York para analistas, durante oPetrobras Day, nesta terça-feira, 30, o presidente da estatal, generalJoaquim Silva e Luna, foi logo de saída questionado sobre a governança da Petrobras e o impacto das eleições de 2022, pergunta repetida algumas vezes durante a apresentação.

A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.

Analistas preveem que a desaceleração no Produto Interno Bruto vista no terceiro trimestre continuará no quarto, com expectativa de que a demanda permaneça fraca.

Por fim, o analista recordou que suas expectativas eram mais positivas para o final do ano, porém explicou que não há recursos para fortes altas. “Eu tinha uma esperança mais positiva para o final deste ano, mas não vejo nenhum gatilho muito forte para conseguirmos de fato fazer o Ibovespa disparar para cima”.

Nos Estados Unidos, as bolsas operam em queda nesta terça, após alerta do presidente executivo da fabricante de vacinas Moderna sobre a eficácia dos imunizantes atualmente disponíveis contra a variante ômicron da Covid-19, o que prejudicava papéis de viagens, energia e bancos.

Indústria do Brasil contrai pela 1ª vez em um ano e meio, mostra PMI

No mês, o índice CSI300 caiu 1,6%, enquanto o de Xangai subiu 0,5%.

Confira a análise na íntegra:

Para ele, a Petrobras está sob risco porque daqui a “cinco ou dez anos” o mundo fará a migração para o carro elétrico. “Até os Emirados Árabes fizeram melhor, tiraram o petróleo e fizeram cidades no deserto. Mas nós não tiramos o petróleo do chão na velocidade necessária para erradicar a pobreza”, completou.

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