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A companhia também afirma que a melhoria na intensidade do carbono é resultado do investimento em energias renováveis e melhorias de eficiência operacional.
Com o primeiro semestre chegando ao fim, é hora dos investidores de fundos pegarem o que restou após a longa batalha da metade de 2021. O Ibovespa, por exemplo, subiu 6,5%, enquanto o dólar caiu 4,2%.
A chegada de lojas físicas do Magazine Luiza ao Rio de Janeiro marca também a ampliação da operação logística da empresa na região fluminense, que já conta com um centro de distribuição.
O setor bancário e a Petrobras prejudicam o Ibovespa. Bradesco ON (BBDC3) caiu 1,09% e BBDC4 -0,80%. Banco do Brasil ON (BBAS3) recua 0,40%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) -1,23% e a Unit do Santander (SANB11) -0,72%. Apesar da alta do petróleo, Petrobras ON (PETR3) recua 0,30% e PETR4 -0,62%.
“Ficou claro o compromisso com o teto de gastos, no momento. Esse tipo de coisa reduziu no curto prazo o risco. Não é que a questão esteja resolvida, mas isso tem contribuído positivamente para as expectativas”, disse.
Contas públicasA CNI projeta que o déficit primário, receitas menos despesas, sem considerar gastos com juros, corresponderá a 2,1% do PIBneste ano. A previsão anterior era 3,3%.
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Mercado: Petrobras, PMIs e o que move esta quinta-feiraBridgestone investe R$ 700 mi na BA esperando o carro elétricoNa sessão desta quarta-feira, 30, a conselheira Lenisa Prado tentou apresentar despacho pedindo a suspensão da decisão. O presidente em exercício, conselheiro Maurício Maia – que é próximo do ex-presidente – disse que não caberia apresentar o documento naquele momento e encerrou a sessão às pressas.
Voltando ao exterior, o Índice do Gerente de Compras (PMI, na sigla em inglês) oficial relativo ao setor de manufatura na China desacelerou, pontuando 50,9 em junho, levemente abaixo em relação a 51 pontuados em maio. Qualquer valor acima de 50 indica expansão; abaixo, retração. O desempenho no país vem sendo afetado pela ressurgência de casos de Covid na província de Guangdong, que afetou o funcionamento portuário.
Petroquímica 38,32% Finanças 12,21%
A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.
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