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professores precisam de renda extra
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Ainda, o especialista destacou sobre o investidor estrangeiro, que está entrando em Bolsa, mas ainda de uma maneira tímida, além do país ser pouco relevante no cenário global.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 ganhou 0,27%, para 4.725,77 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite subiu 0,23%, para 15.187,72 pontos. O Dow Jones avançou 0,12%, para 36.296,61 pontos.

Na última semana, outras empresas desistiram de seus pedidos de IPO: Dori Alimentos, Ammo Varejo, Environmental ESG Participações e Monte Rodovias.

*Com Reuters e Estadão Conteúdo

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Nos EUA, as bolsas também fecharam em alta. Nesta terça, as atenções estiveram voltadas à fala de Powell. Isso porque o presidente do Fed acabou aliviando o mercado com a informação de que o BC norte-americano deverá demorar “de três a quatro reuniões” para que seja decidida uma redução do balanço patrimonial.

Para Meneses, fatores como a perda do poder de compra, a inflação que tornou os produtos mais caros, competição maior com os players asiáticos e a Selic mais alta tem sido os principais problemas da performance ruim no setor.

A BRF (BRFS3) sobe 2,22%, a companhia assinou um memorando de entendimentos (MOU) com um fundo de investimentos soberano da Arábia Saudita para a criação de uma joint venture, que atuará na cadeia completa de produção de frangos no país.

Em relação ao movimento de alta, a tendência é diminuir no curto prazo a aceleração de variação do preço, sendo intensificada na parte da manhã de ontem, conforme mostrou o especialista no gráfico. “Acredito que a amplitude do movimento agora é para ir buscar os 107.375 mil pontos, mas a tendência é ser mais travado”, disse.

O recorde diário de compras externas de GNL ocorreu em 1º de outubro, com a importação de mais de 40 milhões de m³.

As vendas nas mesmas lojas (SSS), por sua vez, subiram 10,3% entre os meses de outubro e dezembro do ano passado em relação ao mesmo período de 2019.

Farley, da Ford, que assumiu o cargo de CEO em 2020, prometeu investir mais de US$ 30 bilhões em veículos elétricos, incluindo desenvolvimento de baterias, até 2030.

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