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A novidade será a entrada do senador Ciro Nogueira (PI), presidente do Progressistas, na Casa Civil. Sem conseguir enfrentar até agora acusações que pesam contra o governo na CPI da Covid no Senado, Bolsonaro vai mudar a articulação política do Palácio do Planalto e desmembrar o Ministério da Economia.
Enquanto isso, o dólar comercial opera em queda de 0,14% a R$ 5,183 na compra e a R$ 5,184 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra baixa de 0,02% a R$ 5,193.
A diferença média entre máximas e mínimas dodólar futuroem relação a cada fechamento anterior vem em alta desde meados de junho, saindo de cerca de 1,22% para 1,75%. Outra medida de instabilidade, a volatilidade implícita nas opções de dólar/real de três meses desde o começo do mês voltou a ser a mais alta dentre os pares comparáveis do real, estando em 16,6% ao ano, contra 10,3% dopeso mexicano.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
Essa perspectiva foi refletida no índice mais amplo do MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão, que caiu 0,4%, deixando-o com queda de 1,1% na semana até agora.
Ainda nos EUA, a expectativa é para a aprovação bipartidária de um pacote de investimentos em infraestrutura no país.
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A Libra Esterlina se recuperou de perdas tão acentuadas quanto 1,3% para a semana para negociação cerca de 0,1% mais alta a $ 1,37755, impulsionada pela recuperação no sentimento de risco, mesmo com os casos COVID-19 em alta.
Entidades que reúnem caminhoneiros autônomos do país estão convocando manifestações para este domingo (25), data na qual se celebra o Dia do Motorista.
Há, no entanto, sinais de que a inflação está perto do pico. A medida da pesquisa de preços pagos por empresas de serviços caiu para 72,1, de uma leitura de 74,2 em junho.
O Ibovespa abriu esta sexta-feira (23) com os leilões encerrados em queda, com investidores atentos ao mercado doméstico no Brasil e no exterior. Há pouco, o principal índice da B3 (bolsa brasileira) caía 0,30%, para 125.764,42 pontos.
A temática ESG é muito abrangente. Dentro desse assunto, qual é hoje a prioridade da Vivo?As questões ambiental e de diversidade estão na lista prioritária. É uma necessidade dos nossos clientes, da sociedade e uma demanda dos nossos colaboradores. Não consigo, por exemplo, ver a cultura de uma empresa como inovadora se não incluirmos diversidade como algo inerente ao dia a dia de trabalho. A diversidade traz mais inovação e colaboração. Não atuo em um único segmento de cliente, em apenas uma região do Brasil. A Vivo é democrática, tem desde cliente que consome R$ 10 por mês até as maiores empresas do Brasil. Estamos em todas as cidades do País e, se você não representa nem dentro da sua própria empresa o que é a sociedade brasileira, não consegue capturar o Brasil nos produtos. A diversidade é pilar da companhia. No tema raça, é uma reparação de um desequilíbrio estrutural. Acreditamos que temos de fazer nossa parte nessa reparação. Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça.
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