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O BTG Pactual colocou a Hidrovias do Brasil (HBSA3) em recomendação de compra, em relatório de análise enviado nesta quarta-feira (17). O preço-alvo colocado foi de R$ 8, o que representaria uma valorização de 172% no ativo. De acordo com o banco, a empresa ainda tem atrativos.

Via (VIIA3)A empresa sofreu com a volatilidade do mercado pelo começo do dia, mas logo seguiu em direção a baixa, e finalizou em queda de 2,97%, a R$ 5,56. Desde a divulgação de seu resultado trimestral, a companhia acumula baixa de 22,35%.

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O presidente da Abecs, Pedro Coutinho, disse que essa desaceleração é natural, mas que ainda assim, o setor deve ter crescimento de dois dígitos porcentuais neste ano. “A média anual de crescimento (mensal) deve ultrapassar 20%”, afirmou.

O BB-Banco de Investimentos (BB-BI) realizou grandes mudanças na carteira de investimentos semanal, com início nesta terça-feira (16) até o dia 19. Foram quatro mudanças de ações.

Na terça-feira, 16, o líder do governo no Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), avaliou que a medida tem aceitação no Senado. “Tenho a impressão que o clima do Senado, pelo que ouço dos senadores e do próprio presidente Rodrigo Pacheco é que é um instrumento valiosíssimo para a manutenção dos empregos”, declarou.

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Ao lado de uma lista crescente de parceiros, a American Airlines se junta à Air Canada para alavancar o mercado descentralizado de Winding Tree para lidar mais diretamente com os compradores.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

Já os investimentos realizados pela Eletrobras subiram 46,84% e somaram R$ 1 bilhão, sendo R$ 570 milhões no segmento de geração, R$ 375 milhões para os projetos de Angra 3 e R$ 139 milhões destinados à manutenção. Para a área de transmissão foram empregados R$ 378 milhões, sendo R$ 300 milhões destinados para reforços e melhorias.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado somou R$ 3,44 bilhões, alta de 6,7% no comparativo anual, impulsionado pela expansão dos resultados operacionais, refletindo a retomada da atividade econômica do país, disse a empresa.

Na sequência, Lisboa avaliou a proposta; “É uma PEC realmente muito ruim. Cuidar dos mais vulneráveis, perfeito, agora permitir que isso vire um cavalo de troia para o velho patrimonialismo se apossar do estado e agravar a situação do país não deveria ocorrer”, pontuou.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

A receita líquida subiu 12% atingindo R$166,8 milhões. A margem bruta elevou de 16,4% para 39,7% entre julho e setembro do ano passado.

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