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As bolsas da Ásia terminaram em baixa pela terceira sessão consecutiva nesta segunda-feira devido a surtos de Covid-19 e às preocupações com a recessão global, embora as empresas do setor imobiliário tenham subido depois de uma fonte dizer à Reuters que Pequim está planejando fornecer-lhes apoio financeiro.

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A companhia teve receita de 83 bilhões de dólares e lucro de 1,20 dólar por ação no trimestre encerrado no fim de junho. Analistas, em média, esperavam faturamento de 82,8 bilhões de dólares e resultado positivo de 1,16 dólar por papel, segundo dados da Refinitiv.

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O texto estabelece queo órgão ou entidade competente poderá cassar, a qualquer tempo, a licença, caso as condições estipuladas no requerimento ou em demais leis e normas pertinentes sejam descumpridas. A lei também garante que caberecurso administrativo com efeito suspensivo da decisão.

RegrasPelas regras do programa, a empresa que optar pelo financiamento precisa manter o número de empregados por até 60 dias após a tomada do crédito. A companhia pode pegar empréstimos de até 30% da receita bruta anual registrada em 2019.

Segundo o veículo, o escritório quer mais R$ 21,8 milhões, além dos R$ 70 milhões que já havia recebido.

Por outro lado, para pensar em comprar PETZ3 no curto prazo, Lorenz disse que somente se houver a frustração do sinal vendedor. “Assim seria um sinal bem comprador”.

Em posicionamento enviado à imprensa, a Equatorial Pará disse que, até o momento, não foi citada e não teve acesso a qualquer ação judicial relacionada ao assunto.

Já a United Airlines retomou os voos Chicago/São Paulo e Houston/Rio de Janeiro no primeiro semestre. A Lufthansa também contribuiu para o aumento da oferta de conectividade, com a volta das operações Frankfurt e Munique para o Rio de Janeiro e de voos diários de Amsterdam para o Rio de Janeiro.Em outubro, a Eastern Air prevê o incremento de voos de Miami e Nova York para Belo Horizonte.

A companhia aérea Gol teve prejuízo líquido de R$ 2,85 bilhões entre abril e junho deste ano, ante resultado, também negativo, de R$ 642,9 milhões um ano antes. Pelo critério recorrente, a companhia aérea apurou prejuízo de R$ 620,8 milhões, reduzindo em 51,7% as perdas de um ano antes.

No entanto, Assad pontuou que, conforme enxerga o ativo trabalhando dentro de um grande triângulo simétrico, gostaria de ver o rompimento da figura do gráfico para que o cenário fique favorável para novas entradas.

Já a United Airlines retomou os voos Chicago/São Paulo e Houston/Rio de Janeiro no primeiro semestre. A Lufthansa também contribuiu para o aumento da oferta de conectividade, com a volta das operações Frankfurt e Munique para o Rio de Janeiro e de voos diários de Amsterdam para o Rio de Janeiro.Em outubro, a Eastern Air prevê o incremento de voos de Miami e Nova York para Belo Horizonte.

Stagliano explicou que o ativo está trabalhando em uma tentativa de reversão de tendência. Porém, o analista afirmou que ITSA4 ainda está trabalhando em um canal de baixa, então, por enquanto, é difícil pensar em compras, caso não rompa.

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