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Freitas mencionou, porém, que Novonor e Petrobras ainda precisam acertar uma revisão no acordo de acionistas da Braskem. A estratégia dos controladores é de vender ações preferenciais que possuem, seguida pela migração da empresa ao Novo Mercado e operações de vendas subsequentes envolvendo ações ordinárias.

Dividendos

O diretor de finanças do grupo, José Filippo, afirmou que o Fleury tem caixa (gerou 1,1 bilhão de reais em 2021) e espaço para elevar a alavancagem financeira (dívida líquida de 1,3 vez o Ebitda no fim de dezembro). Porém, ele disse que a companhia está “revisando alguns parâmetros” para possíveis novas aquisições, como o dos juros mais altos da economia.

Para Paola Melo, analista e sócia da GTI, a parte de eletroeletrônico foram os mais prejudicados com o cenário de desaceleração, e isso reflete nas ações de Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3), Americanas (AMER3), que colapsaram de 70 a 80% nos últimos 12 meses.

Paralelamente à construção, a Braskem Idesa está avaliando candidatos a sócio no empreendimento, o que deve ser decidido nos próximos dois a três meses, disse o diretor financeiro da petroquímica a jornalistas. Com a seleção do parceiro, a previsão é que o terminal entre em atividade em 2024.

Paola ressaltou que o setor de varejo de animais é um segmento que tem trazido “muita alegria”, apesar do cenário macroeconômico ser desfavorável para o setor de varejo.

“Quando se fala de proteção, se fala de bitcoin”, disse o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, e explicou que isso acontece porque o bitcoin tem uma série de características que se assemelha ao ouro.

“Em nome da equipe, eu peço desculpas à Suprema Corte brasileira por nossa negligência”, disse Durov, que pediu ao STF que adie em alguns dias a implementação da suspensão do aplicativo.

O Fleury também anunciou o pagamento de R$ 225,03 milhões em dividendos, sendo R$ 0,7098 o valor por ação.

Peskov acrescentou que “por enquanto, nenhum movimento significativo foi atingido” nas conversas e que não há quaisquer acordos com os quais eles (os presidentes) poderiam se comprometer” numa eventual reunião.

Benefícios básicos

O co-CEO da Eve, André Stein, complementa que o acordo reforça o compromisso da Eve em entregar um ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana Sustentável, que inclui não apenas o eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) de emissão zero, mas também a infraestrutura sustentável que apoiará esse novo meio de transporte. A capacidade da Acciona de construir essas infraestruturas somada ao conhecimento em sustentabilidade, adicionam habilidades e competências essenciais que nos ajudarão a manter o nosso diferencial no mercado”, afirma.

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