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• 2024-07-09 00:02:54

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DOAÇÃO

“Nos últimos meses, o GTSOU trabalhou arduamente para criar rotas de importação de gás para garantir os recursos de gás necessários para a Ucrânia em qualquer cenário. Hoje, essa é uma questão crítica para a sobrevivência do país. Sou grato aos nossos colegas – GTSOs europeus – por sua importante contribuição para fortalecer a segurança energética da Ucrânia”, disse Sergiy Makogon, CEO do GTSOU.

“O encarecimento na prática pode trazer alguma piora na inflação e também afetar a atividade econômica, desaceleração do PIB à medida que o processo de produção se torna mais oneroso”, finalizou Ghani.

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“Várias regiões da China sofreram surtos de covid-19. As medidas de controle da epidemia foram fortalecidas, o que restringiu o transporte e as vendas. Sob a ‘pressão tripla’ de contração da demanda, choques de oferta e enfraquecimento das expectativas, a recuperação econômica ainda não é robusta. A estabilização do crescimento continua a ser um foco importante do governo”, comentou Wang Zhe, economista sênior do Caixin Insight Group.

“Acreditamos que todos merecem acesso a serviços financeiros básicos, a menos que a lei diga o contrário”, disse o presidente-executivo da Coinbase, Brian Armstrong, em uma série de tuítes nesta sexta-feira. A bolsa, porém, implementará uma proibição geral caso o governo dos Estados Unidos decida por impor uma, acrescentou Armstrong.

“A informação que nós temos é que ao comprar o ativo eles (os russos) não concluiriam a fábrica (de imediato). Fariam ali um entreposto para distribuir produtos para Brasil e América do Sul”, disse uma das fontes.

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“Não é o primeiro dia que tentamos”, disse Oksana Gorbula, moradora de Kiev que estava tentando viajar com sua irmã e duas sobrinhas. “Olhe para essa multidão. Nós nunca vamos nos dar bem, você pode ver isso claramente.” Ela disse que o grupo, provavelmente, desistiria de tentar escapar da cidade e se mudaria para a segurança de alguma estação de metrô.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

O analista pontuou também que existe uma possibilidade dos grandes latifundiários terem um estoque por um tempo maior, mas ainda pode não ser o suficiente para sustentar tanto tempo de guerra.

O emprego no nível composto caiu pelo segundo mês consecutivo, mas apenas marginalmente. A inflação de custos de insumos desacelerou em relação a janeiro, impulsionada por um menor aumento dos custos dos serviços.