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• 2024-07-09 03:43:03

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Igor Cavaca, gestor da Warren, faz análise para resultados de Itaúsa e avalia cenário para empresa nos próximos meses. Confira a análise:

No mês passado, as marcas alemãs foram as mais atingidas pela falta de componentes, segundo a associação. Já as vendas de veículos elétricos mais que dobraram na comparação anual, a 220 mil veículos, informou ela.

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O IPCA acumulado em 12 meses está acima do teto da meta para este ano, que seria de 5,25%. O centro da meta perseguida pelo Banco Central para o ano é de 3,75%, sendo que a margem de tolerância é de 1,5 ponto para cima ou para baixo (de 2,25% a 5,25%).

A Simpar divulgou recentemente uma estratégia agressiva de crescimento, até 2025 que inclui planos de aquisições por todas as suas controladas.

“Essa discussão passou de todos os limites. Após o resultado, se for não aceitar o seu prosseguimento, é importante que o STF e o TSE possam encontrar uma maneira administrativa para serenar as dúvidas mais firmes”, afirmou Lira, em entrevista àRádio CBN.

“Estamos conversando com membros relevantes da OPEP+ sobre a importância da competitividade do mercado em definir preços”, disse o assessor de segurança nacional Jake Sullivan, em entrevista à CNBC. “Um mercado de energia competitivo irá garantir suprimentos seguros e estáveis, e a OPEP+ precisa fazer mais para garantir a recuperação.”

O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”

Os futuros do aço negociados em Xangai avançaram pelo segundo dia consecutivo, para o maior nível em quase duas semanas, diante de temores com a oferta.

Ciber segurança

O projeto também financiará a instalação de estações de recarga de veículos elétricos em todo o país. Isso faz parte dos planos de Joe Biden de aumentar a frota elétrica até 2030.

Setubal disse ainda que alguns ativos industriais nos quais a Itaúsa tem participação já possuem autogeração de energia, mas que opções adicionais estão sendo discutidas.

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