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“O segundo trimestre, em volume de passageiros, sempre foi, e continua sendo, menor que o primeiro trimestre…Mas, considerando o volume de demanda em relação à oferta, a gente vê que este segundo trimestre tem alguns indicadores como o Rask superior ao que vimos no primeiro trimestre”, disse Kakinoff.

Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.

Em relação à canola, Delara afirmou que o Canadá e a Europa sofreram com muita seca no ano passado, então tirou uma oferta importante do mercado por condição hídrica.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que VIIA3 está bastante fraco, no ano já acumula uma queda de 40%, contra uma alta do Ibovespa de quase 5%. “Mesmo com o mercado conseguindo subir até o presente momento”.

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Segundo o deputado federal Paulo Pimenta (PT), o avião deveria ter pousado às 11h45. 

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Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

OÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)avançou 1,41% em abril, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta quinta-feira (28). Com o resultado, o índice acumula alta de 6,98% no ano e de 14,66% em 12 meses.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 0,87% e 1%, respectivamente.

O Ibovespa encerrou o pregão desta sexta-feira (29) em queda, recuando depois de reverter seus ganhos no meio da tarde, diante de tombo das ações em Wall Street. Dessa forma, o principal índice da B3 fechou abril como o pior mês desde o período inicial da pandemia no país.

A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

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