como apostar no cartola

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• 2024-07-09 07:20:05

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No total, as emissões de GEE da empresa atingiram 61,9 milhões de toneladas de CO² equivalente no ano passado, alta de 11% versus os 55,7 milhões de toneladas de CO² equivalente registrados em 2020.

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Massaro explicou que mesmo com múltiplos altos – o que é comum para empresas de crescimento -, no cenário atual, já não dá para saber se as varejistas são realmente empresas de crescimento.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em baixa. O S&P 500 fechou em desvalorização de -1,02% (4.304,69), o Nasdaq registrou queda de -1,23% (13.381,52), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -1,42% (33.596,80).

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O lucro líquido ajustado do 4T21, por sua vez, foi de R$ 20,2 milhões, um aumento de 4,2% em relação ao 4T20.

Depois de registrarem forte alta no dia, os papéis começaram a cair e terminaram na mínima, formando um candle com uma grande “sombra” superior. “Da máxima para o fechamento o papel caiu em torno de 16%”, diz Leandro Petrokas, head de research da Quantzed.

No campo corporativo, o mercado continua atento aos balanços do quarto trimestre divulgados no Brasil. Hoje, o Banco Inter (BIDI11) informou que reportou lucro líquido contábil de R$ 6,4 milhões no 4T21, o que representa uma queda de 67,1% quando comparado com o mesmo período de 2020.

“A Vale é a segunda maior produtora de níquel do mundo, atrás da russa Norilsk. A empresa responde por cerca de 5-6% da oferta global, o que é bastante relevante e, neste momento, talvez subvalorizado pelo mercado”, afirmaram os analistas.

O conflito geopolítico entre Rússia e Ucrânia levou a uma forte alta nos preços do petróleo. Após a declaração de uma ação militar pelo presidente russo Vladimir Putin para a região de Donbass, a commodity alcançou a marca de US$ 100 pela primeira vez desde meados de 2014.

Nos EUA as bolsas fecham em alta, com Índice Nasdaq subindo mais de 3% e investidores otimistas com falas de Joe Biden.

O conglomerado de energia e logística Cosan afirmou na noite de segunda-feira que rescindiu um acordo com a seguradora Porto Seguro que formaria uma joint venture de mobilidade chamada Mobitech, devido à piora das condições de mercado.