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O Índice Situação Atual (ISA) recuou 1,1 ponto, para 97,4 pontos, menor valor desde julho de 2020 (89,1 pontos). O Índice de Expectativas (IE) caiu 2,1 pontos para 92,8 pontos, menor patamar também desde julho de 2020 (90,5 pontos).

“Joe Biden deveria ter viajado há muito tempo, assim como o Macron fez, antes mesmo de escalar o conflito para tentar evitar esse conflito”, disse durante participação na programação da BM&C News.

Espera-se que a mudança ajude a criar uma dinâmica entre a diretoria-executiva e o conselho, auxiliando o presidente-executivo da empresa, Raimundo Nonato, na missão de reduzir os elevados índices de perda da distribuidora.

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Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.

Espera-se que a mudança ajude a criar uma dinâmica entre a diretoria-executiva e o conselho, auxiliando o presidente-executivo da empresa, Raimundo Nonato, na missão de reduzir os elevados índices de perda da distribuidora.

O analista da Mundo Mercado Commodities, Alê Delara, destacou que o trigo e milho, são duas commodities que estão com prêmio de risco muito grande nesse momento de guerra na Ucrânia. “A oferta de milho certamente ficará afetada”, disse Alê Delara em participação ao BM&C Market. 

O analista Gustavo Almeida disse que o aumento dos juros não resolve o problema da elevação de preço das commodities, mas resolve outros problemas que são derivados da inflação.

O número é resultado de 2,013 milhões de admissões e 1,684 milhão de demissões no segundo mês do ano.

Em meio à queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caem 2,57% e 1,92%, respectivamente. PetroRio (PRIO3) recua 3,57%.

Aqui no Brasil, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), conhecido como a prévia da inflação oficial, registrou alta de 0,95% em março, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados mais cedo.

“O colaborador da companhia, em procedimento padrão de segurança, identificou que a bagagem possuía item perigoso e, de pronto, comunicou à cliente que o mesmo não poderia ser despachado, pois representaria um risco ao voo. Todo o procedimento transcorreu de forma tranquila e a cliente embarcou normalmente. Todos os colaboradores da Gol nos aeroportos são treinados para evitar que qualquer tipo de item proibido seja embarcado e atuam sempre com foco na segurança, valor número 1 da Gol”, complementa.

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