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A sondagem mostrou ainda que a grande maioria dos participantes (94,1%) entende que a decisão do Copom na última reunião (alta de 0,75 pp da Selic) foi adequada. Também mostrou que a maior parte (70,6%) entende que o colegiado agiu de maneira acertada ao não antecipar uma elevação de maior magnitude em sua próxima reunião e manter a possibilidade de nova alta de 0,75 pp.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Samir Kerbage, sócio e CTO da Hashdak, comentou este tema que tem sido muito debatido entre investidores ultimamente. “Uma atividade extremamente profissional, diversificada, e que funciona basicamente com um alto custo de energia”, disse. Confira o trecho da entrevista:

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Petrobras anuncia investimento de R$ 2,5 bilhões em refinarias até 2025Mercado: Petrobras, auxílio e o que move esta terça-feiraJá amédia dodieselcrescerá 3,69%,de R$ 2,71para R$ 2,81 por litro. No ano, acumula alta de 39%.

Apesar da reação contrária, o governo acredita que a nova tributação deve incentivar novos investimentos, já que estimularia o reinvestimento dos lucros.

Segundo a companhia aérea, a taxa de ocupação das aeronaves fechou junho em 83,9% ante 88% em maio. Um ano antes, a ocupação foi de 79,2%. A empresa transportou 1,21 milhão de pessoas em junho, 1,06 milhão em maio e 320 mil em junho de 2020.

“Se não houver o reajuste, será uma sinalização muito ruim para o mercado”, afirmou Sérgio Araújo, presidente da entidade.  

Brasil Pra Frente: Cenário nacional e perspectivas para o crescimento do país; assistaJeff Bezos deixa comando da Amazon nesta segunda-feiraEntre as empresas que devem liderar esse movimento, está a varejista Renner. Após colocar cerca de R$ 4 bilhões no caixa, a varejista gaúcha analisa diversos ativos para aquisição e a expectativa é que a empresa dê um passo mais firme no mundo digital. 

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Em março, o governo italiano impediu a empresa chinesa Shenzhen Investment Holdings de adquirir o controle da LPE, uma empresa de semicondutores com sede em Milão, argumentado que é um setor de “importância estratégica”.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

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