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“No momento, estamos avaliando o impacto que essa retirada pode ter em nossa missão e como podemos minimizá-lo.”

As companhias aéreas figuram entre as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) cai 10,90% e Gol (GOLL4) tem perdas de 8,95%. As empresas são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia. 

As exportações da China superaram as expectativas durante grande parte do ano passado e impulsionaram o crescimento do país, mas analistas preveem que os embarques acabarão desacelerando conforme a demanda externa por bens diminuir e os custos altos pressionarem os exportadores.

O petróleo, commodity que vem protagonizando o cenário econômico mundial nos últimos dias, fechou novamente em alta. O barril WTI para abril fechou em alta de 3,67%, a US$ 123,76, e o barril Brent para maio subiu 4,07%, a US$ 128,23. A alta da commodity continua trazendo ao mercado uma maior perspectiva de inflação e fazendo pressão sobre as taxas de juros.

E o índice de preços ao produtor (PPI) chinês teve alta de 8,8% ante fevereiro, o que mostra uma desaceleração quando comparado com os os 9,1% informados em janeiro. As informações são do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês).

Um funcionário do governo separatista de Donetsk teria acusado as forças ucranianas de não atender ao cessar-fogo, segundo a agência de notícias Interfax.

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Os enviados são os cardeais Konrad Krajewski e Michael Czerny, chefe do escritório papal que lida com migração, caridade, justiça e paz. Francisco não especificou para qual cidade os cardeais foram, mas disse que eles representavam o Vaticano e todos os cristãos com a mensagem de que “a guerra é uma loucura”.

Depois de notícias de que Estados Unidos e aliados estavam considerando proibir a importação de petróleo da Rússia, os preços da commodity do tipo Brent chegaram a superar os 139 dólares o barril nesta segunda-feira.

Com Reuters

“Novamente, em fevereiro, vimos a demanda superando os níveis pré-pandemia, permitindo a manutenção racional da nossa capacidade e alavancagem das vantagens competitivas e sustentáveis da nossa malha e do nosso modelo de negócios”, destaca John Rodgerson, CEO da Azul, em documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

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