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“O Brasil será nosso principal mercado muito rápido”, disse Laughlin, executivo venezuelano cofundador da companhia, em entrevista à Reuters.

Confira os destaques desta segunda:Boletim Focus: Mercado prevê Selic a 7% em 2021

IbovespaO Ibovespa, assim como os índices acionários internacionais, tem registrado uma alternância entre dias de alta e de baixa devido a, entre outros fatores, diferentes interpretações sobre o mesmo fato: a disseminação da variante delta do coronavírus em diversos países da Ásia e da Europa.

Foto: DivulgaçãoA mineradora Vale (VALE3) deve registrar lucro líquido US$ 7,87 bilhões no segundo trimestre de 2021, é o que aponta o consenso da Bloomberg. A companhia deve liberar o resultado na próxima quarta-feira (28).

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A indução à retenção dos dividendos é mais um ponto mencionado, já que retardaria o pagamento de tributos, gerando imprevisibilidade arrecadatória, contingenciaria o consumo dos acionistas e desencetivaria o investimentos em outras empresas.

Outra empresa que Conde destaca que deve ter bons resultados no balanço é a Usiminas. “Apesar da indústria automobilística não ter produzido tanto quanto gostaria por falta de insumos, principalmente chips, a Usiminas teve como exportar bem no período e ela também repassou preços do mercado interno para o mercado externo. Então, as ações da Usiminas devem vir com resultados fortes”, avaliou.

Às 9h06, o dólar à vista subia 0,29%, a 5,1900 reais, depois de variar entre 5,1928 reais (+0,35%) e 5,176 reais (+0,02%).

A expectativa é que a adesão daqueles que ainda não são clientes cresça e some aos 5,5 milhões ativos da companhia.

“O cenário dos próximos meses vai depender do avanço da vacinação, do controle das novas cepas para que a confiança continue avançando”, alertou ela.

Os custos totais da companhia alcançaram R$ 6,423 bilhões, alta de 3,4%. A tele destacou que essa oscilação ficou abaixo da inflação acumulada do IPCA em 12 meses, que atingiu 8,35%.

Apontado pela Kavak como terceiro maior mercado automotivo do mundo em volume de vendas, atrás de Estados Unidos e China, o Brasil tem visto a proliferação de empresas de base tecnológica para intermediação de compra e venda de veículos seminovos, um mercado altamente fragmentado.

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