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Por fim, Paulo Guedes afirmou que o Brasil está em um “boom” de crescimento econômico e que o setor da construção tem um papel fundamental neste crescimento, que está sendo bem avaliado pelo consenso mundial.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 66,5 milhões, aumento de 14% contra um ano antes. Já o Ebitda ajustado somou R$ 68,5 milhões, baixa de 1% ante o 4T20.

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BRASIL

Os índices futuros dos Estados Unidos operam de forma mista na manhã desta segunda-feira (28), na contramão da Europa que abriu em alta. O mercado asiático, por sua vez, fechou sem direção única, à medida que preocupações sobre a pandemia de Covid-19, a guerra na Ucrânia e a tendência de aperto monetário nos EUA afetam o apetite por risco.

O dólar subiu mais um pouco no mercado à vista, à máxima de R$ 4,8135 (+1,39%) há pouco. O estrategista-chefe do grupo Laatus, Jefferson Laatus, afirma que o mercado precifica sinais divergentes do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) e do Banco Central brasileiro e a alta do dólar no exterior, favorecida ainda pela queda do iene em meio à recompra de títulos pelo BC japonês, o que estimula migração de investidores para a moeda americana.

A B3 informou que os 4,2 milhões de investidores investiram um total de R$ 501 bilhões no mercado brasileiro no ano passado. O número representa aumento de 9% na comparação anual.

“Muita gente dizia que a JBS se beneficia por estar atrelada ao câmbio, isso mudou bastante, porque se você já tem uma planta nos Estados Unidos, não tem porquê você fazer a conta do câmbio”, explicou.

A Cogna Educação encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido de R$ 65,016 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 4,019 bilhões no mesmo período do ano anterior. No critério ajustado, a companhia teve prejuízo de R$ 74,945 milhões, redução de 87,3% frente a um ano antes.

Entretanto, Nogami destacou que Adriano Pires tem um discurso e alinhamento do preço do combustível no mercado doméstico com o mercado internacional.“Dado que ele propôs a formação de um fundo, que serviria como um mecanismo para fornecer um subsídio ao adquirente do combustível”, recordou o professor de economia.

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