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vaga de emprego queimados
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.Para saber mais sobre a Log-in e os novos passos da empresa, convidamos o diretor financeiro e de RI da Log-in,Pascoal Gomes, para uma entrevista exclusiva. Segundo Pascoal, o resultado positivo da companhia no segundo trimestre se deve ao melhor desempenho operacional e menor variação cambial no período.

O Ebitda (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) referente ao segundo trimestre deste ano ficou em R$ 33,2 milhões, o que mostra uma alta de 85,4% sobre o Ebitda de R$ 17,9 milhões do período de abril a junho deste ano. 

A Vittia Fertilizantes e Biológicos S.A.  divulgou fato relevante nesta segunda-feira (16) que a Assembleia Geral Extraordinária da Companhia aprovou oferta pública de ações. Será feita distribuição primária de 5.768.82 novas ações ordinárias. Além disso, também terá uma emissão secundária de 36.091.63 de papéis secundários de titularidade do Brasil Sustentabilidade – Fundo de Investimento em Participações Multiestratégia.

O braço de seguros é um dos novos negócios de Passos, envolvido no escândalo de fraudes milionárias no IRB Brasil Re. Enquanto aguarda o desfecho de processos durante sua gestão, inclusive na esfera criminal, ele montou no fim do ano passado a Cactvs, uma espécie de banco digital voltado a microempreendedores nas regiões Norte e Nordeste.

“A Companhia permanece tomando as medidas preventivas em linha com as diretrizes estabelecidas pelas autoridades de saúde, visando minimizar os impactos da pandemia de COVID-19 à saúde e segurança dos colaboradores, familiares, parceiros e comunidades, e continuidade de suas operações e negócios. A Companhia tem avaliado periodicamente os impactos no valor e liquidez de seus ativos e informa que, até o momento, não houve redução significativa no preço dos estoques ou aplicação de descontos relevantes. Também não houve aumento de distrato, atrasos de pagamento ou paralisação de obras que gerasse impacto no cronograma de entregas”, diz em nota.

A receita líquida alcançou R$ 7,354 bilhões no período, 33,7% maior que o visto no mesmo intervalo de 2020. A Cemig encerrou junho com R$ 6,99 bilhões disponível em caixa. Ao final do trimestre, a dívida líquida da Cemig era de R$ 6,32 bilhões, queda de 31,4% na comparação anual.

Estamos com boas expectativas boa de fechar parcerias. O eVTOL está mais avançado, mas o turboprop também. Não dá para dizer que não vai acontecer. As coisas são dinâmicas.

O PBoC afirmou que a atuação tinha como objetivo “atender totalmente à demanda por liquidez das instituições financeiras” e manter as condições de financiamento “razoavelmente amplas”.

O Conselho Curador do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) aprovou nesta terça-feira a distribuição de 96% do resultado registrado no balanço do fundo em 2020, proposta que dará aos trabalhadores uma remuneração de 4,92% na aplicação.

O GetNinjas (NINJ3) teve prejuízo líquido de R$ 17,8 milhões no segundo trimestre, ante prejuízo de R$ 282 mil no mesmo período de 2020.

A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.

Segundo ele, os valores mais altos de outorga e de investimentos previstos também podem limitar a competição pela 7ª rodada de aeroportos, pela rodovia Presidente Dutra e pela Ferrogrão a um grupo restrito de concorrentes.

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