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Na temporada de balanço, a expectativa é de que a companhia divulgue seus resultados nesta segunda-feira (16) após o fechamento do pregão.
Maiores baixas: Minerva (BEEF3) -7,54%, CSN (CSNA3) -5,53%, CSN Mineração (CMIN3) -3,23%, SLC Agrícola (SLCE3) -1,64% e 3R Petroleum (RRRP3) -1,04%.
A empresa anunciou nesta segunda-feira que sua receita líquida de janeiro a março deu um salto de 74,9% ano a ano, para 3,19 bilhões de reais, acima dos níveis pré-pandemia, mesmo com o impacto da variante Ômicron no período.
Com Reuters
Fredor Protosenya, filho de um oligarca russo, cuja família é dona de uma mansão na Catalunha, no dia 19 de abril, relatou à polícia o sumiço de sua família. Ao chegar na residência, a polícia encontrou os corpos.
Telefônica (VIVT3)
A Via (VIIA3) divulgou os resultados do primeiro trimestre, nesta segunda-feira (12), em que reportou um lucro líquido de R$ 18 milhões, com uma queda de 90%, ao comparar com o mesmo período do ano passado.
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“A solidez do negócio de bovinos e suínos na América do Norte, o forte resultado da Pilgrim’s Pride, a melhora nos negócios da Austrália, os avanços na construção de marcas no Brasil e o foco em gerenciar o que está sob nosso controle, tudo isso somado à capacidade de inovação e à busca incansável pela excelência operacional da empresa, foram cruciais para que, neste trimestre, mais uma vez, apresentássemos números bastante fortes”, diz o CEO da JBS, Gilberto Tomazoni, em comunicado.
Confira a análise na íntegra:
De acordo com a agência de notícias estatal russa Tass, o milionário tinha uma pistola na mão. A suspeita das autoridades é que ele primeiro matou sua esposa e filha e depois a si mesmo.
Nesta quinta-feira (12), acontece a cobertura especial da BM&C News no 15th LatAm CEO Conference, em Nova York, realizada e organizada pelo Itaú BBA.
Confira os destaques desta terça-feira:
“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.
A receita líquida atingiu R$ 6,7 bilhões, crescimento de 28,4% em 12 meses.
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