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melhores fundos multimercado 2023

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O Assaí e o Grupo Pão de Açúcar assinaram o contrato de cessão no valor de até R$ 3,97 bilhões regulando ao Assaí os direitos de exploração de até 70 pontos comerciais do Extra Hipermercados, em operaçãoanunciadaem outubro. As ações das companhias iniciaram o pregão desta sexta-feira (17) em queda.

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Segundo o diretor da Aneel, Efrain Cruz, com esse resultado será possível evitar um aumento de 3% na tarifa de energia. “Em grande medida nós economizamos para que consumidor não tenha aumento de 3%”, afirmou.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 1,59%, a 4.954,76 pontos.

A maior revisão para baixo entre os setores foi em alojamento e alimentação. A contração do setor se ampliou em 3,7 pontos porcentuais, para 16,8%. O crescimento no setor imobiliário, por sua vez, foi reduzido em 1,6 pontos porcentuais, para 1,3%.

Além disso, reiterou o compromisso com a reparação do desastre, destacando que já foram indenizadas mais de 352 mil pessoas, tendo sido destinados mais de 17,40 bilhões de reais para as ações executadas pela Fundação Renova.

Os preços deremessa de encomendasmais próximos dos consumidores estão subindo no ritmo mais rápido em quase uma década, à medida que a demanda impulsionada pela pandemia transfere o poder de precificação para as transportadoras que entregam pacotes para residências e empresas. As gigantes da entrega FedEx e United Parcel Service disseram que as taxas subiriam em média 5,9% no próximo ano na maioria dos serviços, a primeira vez em oito anos que ambas as empresas tiveram aumentos anuais acima de 4,9%.

A Petrobras disse ainda que celebrou termo com a Novonor que estabelece diretrizes com o objetivo de migração da Braskem para o Novo Mercado, nível mais elevado de governança corporativa da bolsa B3.

BRF (BRFS3)

Logo depois do Fed anunciar a aceleração do tapering e 3 aumentos de juros para 2022, o cenário fez com que os investidores começassem a questionar se as ações devem passar por uma fase mais difícil no ano que vem.

As principais empresas aéreas brasileiras (Gol, Latam e Azul) tiveram prejuízo líquido de R$ 5,7 bilhões no terceiro trimestre de 2021, com margem líquida de -78,4%, mostra dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). 

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