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Além disso, hoje começa a temporada de balanço das empresas americanas. Antes da abertura do mercado, a PepsiCo deve divulgar seus números referente ao segundo trimestre.

De acordo com a imprensa, o piloto notou um problema no motor e, logo, começou a procurar por opções para tentar um pouso de emergência. Ninguém ficou ferido. O sogro de Fraser também estava no voo.

A leitura acima do esperado do índice de preços ao consumidor anual informadanesta quarta-feira (13) pelo Departamento do Trabalho também refletiu os preços mais altos de saúde, veículos, vestuário e móveis. Na base mensal, o índice teve o maior aumento em quase 17 anos.

Analisando o gráfico do MGLU3, Victor Paganini, analista CNPI da Quantzed, disse que, tecnicamente, o Magalu superou a região entre R$ 2,60 e R$ 2,70 do gráfico diário. “Era uma região que tinha bastante força vendedora e resistência difícil que não rompia nos últimos 4 dias”, afirmou.

O IPC norte-americano de junho sairá amanhã, mas a Casa Branca já antecipou que espera ver um resultado altamente elevado. As projeções do mercado estão rondando o IPC dos EUA em 8,8%.

O jornalista explicou, durante entrevista ao UOL, que se não fosse o presidente Jair Bolsonaro (PL) e a situação atual do país, não entraria para a política.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,94%, enquanto o índice de Xangai teve perda de 0,97%.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, disse, em entrevista à BM&C News, que as ações da Itaúsa (ITSA4) trabalham em clara tendência de baixa no gráfico diário. “A perda da mínima do ano deve indicar a continuidade do movimento de queda, com possíveis testes nos próximos objetivos”, afirmou.

“Uma alteração na Constituição é algo que tem um peso. Não me parece que seria o melhor lugar para colocar isso. O conceito de ter um diferencial tributário para um biocombustível, para ele ser incentivado, ok. Mas não de forma prescritiva que está sendo colocado”, disse Lima.

(Reportagem de Samuel Shen e Tom Westbrook)

*Com BM&C Now e BDM

A paralisação da Ryanair começou em 24 de junho e a da EasyJet, no dia 1º de julho. Ainda não há previsão de quando o problema será resolvido.

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