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No Brasil, antes da partida da seleção pela Copa do Mundo contra a Croácia, o IPCA será divulgado, com o mercado projetando alta de 0,55% em novembro ante o mês anterior, levando a inflação para 6,01% em 12 meses. Outro importante indicador será o Índice de Confiança do Empresário Industrial, da Confederação Nacional da Indústria (CNI).

Ásia e EuropaOs mercados acionários da Ásia se valorizaram no pregão desta quarta-feira (14). Entre os principais, Xangai terminou praticamente estável, enquanto Tóquio exibiu mais força, em quadro de expectativa pela decisão do Federal Reserve (Fed) sobre a taxa de juros.

Os mercados globais operam entre perdas e ganhos nesta quinta-feira (22), após as bolsas dos Estados Unidos e da Europa fecharem em alta consistente na véspera devido aos dados de confiança do consumidor. A agenda de indicadores norte americana conta com resultado final do Produto Interno Bruto do terceiro trimestre e os pedidos de auxílio-desemprego.

“Ainda que seja esperada uma diluição do texto durante a tramitação, o texto aprovado deverá ser complementado por uma maior atuação dos bancos públicos na concessão de crédito, bem como maior investimento de estatais. Desta forma, a convergência da inflação para a meta, em um ambiente de hiato pressionado, segue desafiadora e demandará uma atuação mais conservadora do Banco Central”.

“Temos um longo caminho a percorrer para restaurar a estabilidade dos preços. Manteremos o curso até que o trabalho esteja concluído”, disse Powell.

Outro destaque em Brasília será o julgamento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a constitucionalidade do Orçamento Secreto. A decisão do colegiado no Judiciário poderá impactar na aprovação da PEC, crucial para o governo de transição.

Em resumo, dos nove grupos de produtos e serviços que integram a inflação, sete deles registraram alta no mês de novembro. Os vilões que se destacaram, com as maiores altas, foram o setor de transportes, com 0,83% e 0,17 p.p., e o setor de alimentação e bebidas com 0,53% e 0,12 p.p. Somando os dois grupos, eles representam cerca de 71% do IPCA de novembro.

“Mantivemos posição comprada em inflação implícita no Brasil, adicionamos uma pequena posição aplicada em juro real, e continuamos tomados em juros na Europa, comprados em ouro e petróleo. Continuamos vendidos no Euro e comprados em Real. A posição em crédito high yield americano foi reduzida, enquanto o portfólio no Brasil permanece o mesmo”, conclui a carta.

“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações e da taxa de câmbio”, disse a Petrobras, em comunicado.

Voltando à Coreia do Norte, as bravatas de seu líder são uma distraçãoaos norte-americanos, pois o centro do problema está no embate China versus EUA. Mais uma vez, o avanço chinês foi desproporcional ao que se pensava quepoderiaser.Alavancaram em todos ossetores, da economia às forças militares,ejá deixaram claro que querem um mundo multipolar, pois sabem que, nessa configuração do sistema internacional, eles triunfarão,uma vezque entenderam melhor que os ocidentais o que pode ser o fator fundamental do poderno século XXI: dominar a tecnologia e a logística!Em um mundo multipolar, quem trabalhar melhor com a diplomacia e a interdependência econômica acabará dominando a política internacional e, para conseguir este intento, os elementos concretos para tanto são exatamente, como dito, a tecnologia e a logística.

A equipe ainda destacou a demora na confirmação de nomes para os ministérios e os riscos fiscais com a PEC da Transição.

Ontem, os senadores da CCJ aprovaram, por unanimidade, a PEC da Transição e costuraram um acordo no qual enxugou o valor do texto em R$ 30 bilhões. O projeto deverá ser votado no plenário do Senado hoje.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

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