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“Ambos os lados têm profunda suspeita um com o outro e estão tomando medidas substantivas para competir em economia, segurança e política”, disse Scott Kennedy, especialista em China do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais de Washington.

O café arábica para março fechou em alta de 8,65 centavos de dólar, ou 4,1%, a 2,2195 dólares por libra-peso, tendo atingido seu maior nível desde outubro de 2014, de 2,2330 dólares. * O contrato teve alta de 7,5% na semana.

Custos

Dos resultados trimestrais, destaque para as ações da Lojas Americanas (LAME4) e Americanas S.A. (AMER3), que registram as maiores altas do dia, enquanto Natura (NTCO3) e Magazine Luiza (MGLU3) amargam entre as piores quedas.

Na sexta-feira (19), apenas alguns dados em países como Reino Unido, que divulga as vendas no varejo referentes ao mês de outubro.

Na Bolsa de Tóquio, o índice Nikkei teve alta de +1,13% a 29.609,97 pontos com as ações de montadoras em destaque. Entre elas, a Toyota Motor, após projetar que sua produção global aumentará em dezembro na comparação anual, subiu +2,4%. Honda subiu +1,3% e Nissan +0,8%.

Segundo o comunicado, a receita proveniente de negócios realizados por meios digitais totalizou mais de R$ 1,7 bilhão desde outubro de 2020. No terceiro trimestre, somou R$ 712 milhões, 54,9% da receita líquida com insumos. O app da companhia, AGXY, tem 4,1 mil produtores cadastrados, que atuam em uma área superior a 3,5 milhões de hectares.

A divisão de consumo da Johnson & Johnson enfrentou uma série de ações judiciais alegando que seu pó de talco para bebês causa câncer, o que a empresa negou.

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Além disso, Campos Neto destacou que a produção de bens necessita de mais energia. “Grande demanda por bens levou a grande aumento na demanda por energia.”

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, afirmou, em entrevista coletiva no último dia 8 sobre os resultados do setor, que a retração das vendas em outubro é reflexo das dificuldades enfrentadas pela indústria, como a falta de componentes, em escassez mundial. “O ano de 2022 continuará sendo de grandes desafios na entrega de semicondutores ao setor automotivo”, dissena ocasião.

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