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• 2024-07-11 10:43:44

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Entre as soluções consideradas possíveis, está a de retirar do alcance do teto de gastos apenas o “excesso de crescimento das dívidas judiciais, isto é, cerca de R$ 30 bilhões de aumento acima do previsto para 2022, mantendo uma regra semelhante para anos seguintes. Outra opção é remover a despesa com precatórios do teto e recalcular o limite desde a sua origem, em 2016. Há também uma ala que defende abrir o diálogo com governadores, que são credores de R$ 16,6 bilhões em 2022.

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Peso mexicano, lira turca e rand sul-africano, três dos principais pares da moeda brasileira, apresentavam ganhos mais modestos no dia, em alta entre 0,05% e 0,9%. O índice do dólar contra uma cesta de seis moedas fortes caía 0,18%, depois de passar boa parte da manhã estável.

Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%

Foto: Getty ImagesDona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (BVMF:ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.

O prazo de duração é de 18 meses, tendo início no dia 23 de agosto de 2021 e tendo seu encerramento no dia 23 de fevereiro de 2023.

Além disso, em seu comunicado, a companhia falou sobre a construção de um quarto poço para aumentar a produção. “Em agosto, a Companhia Iniciou o processo de licitação dos equipamentos e serviços necessários para a perfuração  de  um quarto  poço visando aumentar a  capacidade  de  produção do  Campo.  A  perfuração desse poço está prevista para o terceiro trimestre de 2022,com o início de produção estimado até o final do próximo ano”, afirmou.

“Com a sondagem adicional no próximo ano esperamos que esse número cresça razoavelmente em relação aos recursos que temos”, disse Avelar.

Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.

“A nossa meta é começar com cerca de 10 milhões de toneladas… ‘rampando’ em 2025, início de 2026”, afirmou ele, durante teleconferência para detalhar o projeto divulgado na véspera.

Além disso, diversas empresas de tecnologia devem informar seus rendimentos após o fechamento do mercado, inclusive a Salesforce, que compõe o Dow; Box e Snowflake.