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Em audiência na CAE sobre o aumento dos combustíveis nesta terça-feira (23), o presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), general Joaquim Silva e Luna, afirmou que “não é correto” colocar a culpa dos aumentos dos preços à estatal. Segundo ele, a empresa pratica preços de mercado.

Para 2023, a projeção de crescimento continuou em 2,00%, mesmo porcentual de um mês atrás. Da mesma forma, para 2024, a estimativa seguiu em 2,00%, ante 2,25% há quatro semanas.

O analista acredita que, mediante o cenário, as perspectivas da Oi são boas, principalmente em 2022. Ele acredita que a reestruturação da empresa virá através da Oi Móvel, especialmente para trazer fôlego financeiro à companhia. Entretanto, ele afirma que não se pode apostar tudo em OI.

“São candidatos que vêm por fora do sistema tradicional. São novos partidos e novos movimentos que vêm desafiar o sistema tradicional”, ponderou Juan Pablo Luna, cientista político da Pontifícia Universidade Católica do Chile, durante debateonlineorganizado pelo Centro Brasileiro de Relações Internacionais (Cebri) na última quarta-feira (17).

“O prazo (estabelecido pelo Cade) terminaria no final deste ano, não foi possível cumprir esse prazo tendo em vista a atratividade do preços. Foram vendidas três delas, estamos concluindo agora a venda, três tiveram valores aquém do proposto, as outras duas ainda estão em processo no momento bastante avançado”, disse Luna.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,11%, a 15.937,00 pontos.

Entre as razões para tal comportamento, eles citam forte fluxo para ações globais no ano em 2021, redução de alocações para ações chinesas e valuation barato das ações brasileiras.

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“Ativos da offshore têm zero a ver com Brasil, a minha mão não chega lá”, completou ele, negando haver conflito de interesse.

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Ele lembrou que já existe previsão, pela Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO), de como se dará a execução de despesas obrigatórias e de custeio caso o PLOA não seja aprovado até janeiro.

Por outro lado, a falta de uma cultura de sustentabilidade (29%) foi apontada como a principal barreira para a implementação de ações de sustentabilidade no setor industrial, acompanhado no topo pela falta de incentivos do governo (25%).

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