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Nos EUA, as bolsas também fecham em alta. Por lá, os índices avançaram devido à esteira da expectativa de uma retomada de negociações entre Rússia e Ucrânia e com Jerome Powell dizendo que vai propor uma elevação de 0,25pp na reunião do Fomc deste mês.
Ele acrescentou que o banco central está “preparado para agir de forma mais agressiva, aumentando a taxa federal funds em mais de 25 pontos-base” em uma ou mais reuniões se a inflação não cair ainda neste ano, como esperado.
“Os ‘libertadores’ russos chegaram”, lamentou sarcasticamente um voluntário ucraniano, enquanto ele e três outros se esforçavam para carregar o corpo de um homem envolto em um lençol para fora das ruínas de uma praça principal.
Embraer (EMBR3)
Após feriado de Carnaval, o Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (2), seguindo as bolsas internacionais e com impacto das ações de commodities. O mercado segue atento à guerra entre Rússia e Ucrânia.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,80%, cotado a 115.173,61 pontos.
A receita líquida da companhia ficou em R$ 731,9 milhões, avanço de 37,5% em relação ao quarto trimestre do ano anterior.
O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmytro Kuleba, confirmou a informação no Twitter: “[…] A Rússia pode ter o destruído, mas nunca poderão destruir o nosso sonho de um Estado europeu forte, livre e democrático. Vamos prevalecer!”.
“As negociações seguem, continuam (apesar da guerra), e em cima da minuta assinada entre as duas partes”, disse uma das fontes em condição de sigilo.
“O prazo para fechar o negócio é o prazo para rodar na governança da empresa, ou seja, passar pela diretoria e depois seguir para conselho (de administração)”, destacou uma das pessoas.
No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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