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Lazari também deu um tom positivo às perspectivas para o Bradesco, dizendo que o banco deve apresentar crescimento nas receitas de tarifas acima da inflação em 2022, apesar de uma perspectiva econômica mais pessimista para o país.
Disputas a respeito de financiamento estão complicando os esforços para se chegar a um acordo nas negociações da Organização das Nações Unidas (ONU) sobre o clima, uma vez que países em desenvolvimento pressionam para que nações ricas arquem com os custos da mudança climática.
*Com informações de Estadão Conteúdo
Indicadores importantes também movimentam o mercado. O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,25% em outubro, após alta de 1,16% no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta. No acumulado dos últimos 12 meses, o IPCA teve alta de 10,67%, contra alta 10,25% do mês anterior.
O relatório mostrou ainda que a companhia registrou receita de US$ 18,5 bilhões nos três meses encerrados em 2 de outubro, um avanço em relação aos US$ 14,7 bilhões registrados no mesmo intervalo do ano passado. Nesse caso, a previsão do mercado de era de US$ 18,8 bilhões.
O dólar comercial registra queda de 1,74%, cotado a R$ 5,404.
Senado
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O resultado financeiro ficou negativo em R$ 4,830 bilhões, ante resultado financeiro negativo de R$ 2,325 bilhões apurado em igual intervalo de 2020.
As ações ordinárias do banco (BBDC3) operam em alta de 6,03%, a R$ 17,72 às 15h40. No mesmo horário, os papéis preferenciais (BBDC4), que têm mais líquidez e é um dos maiores da bolssa brasileira, sobem 7,41%, a R$ 20,72.
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No comércio exterior, o saldo de novembro até o dia 5 foi negativo em US$ 1,758 bilhão, com importações de US$ 4,291 bilhões e exportações de US$ 2,533 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 295 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 510 milhões em PA e US$ 1,728 bilhão em outras entradas.
O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.
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