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A crise entre Rússia e Ucrânia continua no radar dos investidores. No final da tarde de ontem, o Secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, propôs uma reunião com o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergey Lavrov, para falar sobre o iminente conflito na região e tentar propor soluções.

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O nome escolhido será uma homenagem a seus fãs, que ele chama de “girassóis”. Segundo ele, o investimento custou mais de R$ 100 milhões e conta com uma equipe de especialistas financeiros para a execução do projeto.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

Se não tivermos novas variantes, espero que em 2023.

Americanas (AMER3)

“Trocamos informações sobre uma possibilidade ou não de uma guerra entre a Rússia e a Ucrânia. E passei para ele o meu sentimento que tive dessa viagem, até mesmo pela coincidência de ainda estarmos em voo para Moscou e parte das tropas russas serem desmobilizadas da fronteira. Entendo como um gesto de que a guerra realmente não interessa a ninguém”, afirmou Bolsonaro.

No entanto, os Estados Unidos acusaram a Rússia de não estar retirando tropas de sua fronteira, mas sim aumentando o seu contingente em mais de sete mil soldados. A informação foi dada por um alto funcionário da Casa Branca.

Usuários dos sites da Americanas e do Submarino continuam sem conseguir acessar as plataformas, após as marcas sofrerem um possível ataque hacker na madrugada de sábado (19).

As ações da Americanas (AMER3) despencaram nesta segunda-feira, afetadas pela desativação dos sites de comércio eletrônico do grupo, após sistemas da companhia serem alvo de ataque digital durante o final de semana.

Já o sul-coreano Kospi ficou praticamente estável em Seul, com alta marginal de 0,02%, a 2.744,52 pontos.

“As pessoas precisam considerar não apenas a potencial perda de vidas de ucranianos, mas também de “jovens russos”, acrescentou, falando de Munique, onde estava presente junto com outros líderes mundiais na conferência anual sobre segurança.

Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.

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