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• 2024-07-12 02:24:53

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Confira outros destaques desta segunda:Superávit da balança comercial na 3ª semana de agosto é de US$ 1,38 bi

Pela média diária até o momento, a alta no volume é de 19,8% ante o mês fechado de 2020.

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Montadoras assinaram acordos para fornecedores construírem equipamentos para 37 EVs entre este ano e 2023 na América do Norte, segundo a consultora da indústria Laurie Harbour. Isso exclui todo o trabalho sendo feito para veículos alimentados por gasolina.

Al-Qaeda“Estamos agindo comprometidos com o que dissemos fazer. Vamos abrir a perspectiva aqui. Qual interesse que temos no Afeganistão nesse momento, com a Al-Qaeda derrotada? Nós entramos para derrotar a Al-Qaeda, assim como capturar Bin Laden. E fizemos isso. Imaginem se Bin Laden tivesse decidido com a Al-Qaeda de lançar um ataque no Iêmen. Teríamos ido ao Afeganistão? Haveria razão para isso? Controlado pelo Talibã. Qual é o interesse nacional dos Estados Unidos neste sentido? Nós fomos e realizamos a missão […] Existe uma ameaça da Al-Qaeda em outros países mais do que no Afeganistão”, afirma Biden.

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Fornecedoras de equipamento não têm pressa para aumentar a sua capacidade de produção que já está quase no máximo.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Lojas Americanas (LAME4: -6,08% – R$ 5,25); Americanas (AMER3: -4,25% – R$ 39,20); e ENEV3 (ENEV3: -4,21% – R$ 15,69).

A segundo baseia pela quantidade individual de transações das criptomoedas, e são pensadas envios abaixo de US$ 10 mil. Já a terceira é sobre o volume de trocas P2P, ou pessoa por pessoa.

O próprio presidente do Fed de Dallas, Robert Kaplan, autoridade de posicionamento mais duro, abalou as expectativas de aperto monetário iminente na sexta-feira, dizendo que pode reconsiderar a necessidade de início precoce da redução de estímulos se o coronavírus prejudicar a economia.

Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.

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