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Tanto as preocupações com a inflação quanto com a guerra na Ucrânia afetaram o otimismo empresarial. Embora as empresas tenham permanecido positivas quanto às perspectivas para os próximos 12 meses de produção, o nível geral de confiança caiu do pico de cinco meses registrado em fevereiro.

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“Cada euro, cada centavo que você recebe da Rússia ou envia para a Rússia tem sangue, é dinheiro sangrento e o sangue desse dinheiro é sangue ucraniano, o sangue do povo ucraniano”, disse Klitschko, vestido com roupas militares, em uma conferência de prefeitos em Genebra via link de vídeo.

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Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também registraram ganhos de 5,01% e 5,19%, respectivamente, com a indicação de José Mauro Ferreira Coelho para a presidência da estatal.

De acordo com a análise, março foi o primeiro mês de 2022 em que nenhuma carteira ficou abaixo de zero.

Os Estados Unidos irão enviar novos sistema de armamentos para a Ucrânia, afirmou o principal diplomata de Washington nesta quinta-feira, após ministros de Relações Exteriores da Otan concordarem em acelerar as entregas de armamentos em resposta à invasão russa.

Igor Eduardo Marques disse que os dirigentes da corretora de grãos o recompensaram com R$ 3 mil,ao dobro de seu salário: “Que seja exemplo para outras pessoas para quando acontecer este erro”, finalizou o representante.

Confira a análise na íntegra:

A carteira recomendada ModalMais foi a que mais valorizou em março, com rentabilidade de 7,72%, segundo o ranking da Grana Capital.

A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.

Cruz explicou que por mais que tenha uma indefinição, os nomes que são cogitados são mais técnicos.  “Os nomes que estão sendo cotados hoje agradam o mercado”.

A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.

Entrando mais na análise das ações da companhia, Goulart avaliou que “apesar de ter subido, hoje as ações estão paradas por questões políticas. Ela sofre com essa definição e com as motivações de seu acionista majoritário, que é o governo”.

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