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Em um documento arquivado na Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC, na sigla em inglês), a Pilgrim’s disse que não poderia dar nenhuma garantia de que a proposta resultará em um acordo com a empresa brasileira ou qualquer outro negócio.

Nossos aviões já estão preparados para operar com 50% de SAF (combustível de aviação sustentável). Isso só depende de certificação e de ter disponibilidade do combustível. Com relação a outras tecnologias, elas dependem dos fabricantes de motores, até mais do que da Embraer. O SAF é uma opção de curto prazo. O hidrogênio é de mais longo prazo e a eletrificação, neste momento, vemos como uma solução mais difícil para aviões grandes. Nossa abordagem será ampla.

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A companhia diz no prospecto preliminar da oferta que pretende usar os recursos da venda de ações na expansão da geração de energia, novas plantas de geração distribuída e projetos de eficiência energética.

CVC (CVCB3)

11:30 – Estoques de Petróleo Bruto nos Estados Unidos

09:30 – Vendas no varejo mensal (Julho) nos Estados Unidos

Pelo guidance anterior, a previsão de investimento era de 1,5 bilhão a 1,7 bilhão de reais.

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A Hyatt deve financiar a compra com uma combinação de US$ 1 bilhão em caixa e novos financiamentos de dívida. O restante seria pago com cerca de US$ 500 milhões de financiamento de capital. A transação está prevista para ser concluída no quarto trimestre de 2021 e está sujeita às condições habituais de fechamento.

O clima entre Bolsonaro, STF e o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) esquentou após o presidente insistir nos ataques às urnas eletrônicas e na insinuação de que há um complô para fraudar as eleições de 2022 a fim de evitar sua vitória no pleito.

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