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• 2024-07-12 13:40:23

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Às 10:55, o Ibovespa caía 0,97%, a 119.506,5 pontos. O volume financeiro era de 3,67 bilhões de reais.

Powell: “Expectativas de inflação estão em linha com objetivo de 2%”Não há possibilidade de romper teto para pagar Auxílio Brasil, garante Lira

A Mesbla era uma marca forte do varejo até os anos 1990, quando foi à falência. A Motoradio foi uma tradicional fabricante de equipamentos de som para automóveis nos anos 1970 e 1980. Já a Pirâmides Brasília, fabricante de espuma para colchões (com a marca Pira Spuma), era atuante até a década de 1970. Mesmo inoperante, uma empresa pode seguir existindo formalmente, por exemplo, como massa falida – e, portanto, ter ações.

“No final das contas, a gente tem que crescer com investimento, tem que crescer no mundo privado, e para crescer no mundo privado precisa de credibilidade, e para credibilidade a gente precisa comunicar o que nós estamos fazendo de forma eficiente.”

Serviços

Na sequência, fundos de investimento ligados ao empresário Nelson Tanure compraram cerca de 26% da empresa.

Segundo a estatal, 251 milhões de reais serão pagos no fechamento da transação, que está sujeito a cumprimento de condições precedentes, como aprovação pelo Cade, e 53 milhões de reais em pagamento contingente, atrelado à remuneração futura da Breitener pela venda de energia.

“O Pix vai ajudar nesse sentido porque é mais rápido do que o TED e que o DOC para rastrear”, afirmou.

O gerente-geral da Petroecuador, Pablo Luna, afirma que haverá um investimento de US$ 112 milhões, em um plano de ação de 20 meses no campo, para perfurar cinco novos poços. A intenção é aumentar a produção em aproximadamente 3 mil barris de petróleo por dia, a partir de dezembro deste ano. Com todo o projeto concluído, o avanço na produção será de 20 mil barris por dia, diz a nota.

Mais de 45% da capacidade de refinaria dos EUA está ao longo da Costa do Golfo.

A empresa disse ainda que a celebração da transação dependerá do resultado das negociações, bem como das aprovações corporativas necessárias.

Nos EUA, montadoras tradicionais como General e Ford estão reformando fábricas para produzir carros elétricos, enquanto Tesla, a taiwanesa Foxconn e várias outras startups expandem fábricas existentes ou as constroem.

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