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O “piscinão”, porém, não será acessível para qualquer tipo de surfista: a empresa anunciou nessa semana um modelo de associação para os interessados, que segue padrão semelhante a um clube. Quem quiser se tornar membro e ter acesso ao espaço precisará pagar R$ 800 mil.

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Confira a análise na íntegra:

Segundo Sampaio, presente no leilão da Codesa, a privatização da companhia capixaba deu “tranquilidade para prosseguir” com o modelo de concessões no setor portuário.

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

O líder da minoria no Senado, Mitch McConnell, R-Ky., disse que a proposta, na melhor das hipóteses, “deixará nossas forças armadas simplesmente na água” por causa da inflação. Mas alguns democratas progressistas reclamaram que era muito financiamento após a retirada das forças norte-americanas do Afeganistão, no verão passado.

“Um dos vencedores disse que alguns profissionais da empresa que deixaram de participar do bolão ficaram ‘aos prantos e chorando sem parar’ ao descobrir que perderam a chance de ficar milionários”, informa o veículo.

Para Anderson Kawamoto, investidor profissional, a inflação no preço do trigo e da proteína têm impactado a performance da companhia. “A gente não vê esse alívio ainda nas margens, nos custos dessas operações, então a gente pode assumir que a empresa está queimando caixa”, disse à BM&C News.

Uma empresa de Santos, litoral de São Paulo, viu funcionários de todos os setores conquistando uma bolada no último sábado (2). No entanto, algumas pessoas que não participaram do bolão, que custou R$ 17,18 para cada, ficaram com raiva e decidiram vazar os dados dos vencedores. As informações são do g1.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Após a cerimônia, o presidente fez um tour privado pelo Delaware. Ele não respondeu a perguntas de repórteres sobre a Ucrânia.

Vale (VALE3) tem alta de 1,29%, CSN (CSNA3) +1%, CSN Mineração (CMIN3) +1,49%, Gerdau (GGBR4) +0,73% e Usiminas (USIM5) +0,21%, após novos ganhos do minério de ferro. 

Para 2023, o Ipea estima expansão econômica de 1,7%.

Segundo a FGV, os combustíveis, cujos preços foram reajustados no dia 11/03, começaram a influenciar os resultados da inflação ao produtor e ao consumidor.

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