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O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (20), pressionado pela queda de ações com fatia relevante no índice, a exemplo de Vale, Petrobras e bancos. Além disso, os investidores continuaram à espera do comunicado do Banco Central amanhã, dia de decisão de juros no Brasil, para calibrar as expectativas sobre o ciclo de cortes nas taxas.

RegiõesCom 84,8 milhões de habitantes, a Região Sudeste se manteve como a mais populosa. O total de habitantes equivale a 41,8% da população do país. Na sequência estão oNordeste (26,9%),Sul (14,7%) e o Norte (8,5%). A região menos populosa é a Centro-Oeste, com 16,3 milhões de habitantes ou 8,02% da população do país.

Já o grupo Transportes (-0,55%), diante da queda do preço dos combustíveis, puxou a variação para baixo. E além dos Transportes, outros dois grupos registraram queda: Alimentação e bebidas (-0,51%) e Artigos de residência (-0,01%).

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

“A ABPA lembra que, como situação de fundo de quintal, o foco identificado não gera qualquer alteração no status do Brasil como livre da enfermidade perante a Organização Mundial de Saúde Animal (OMSA), já que a produção comercial segue sem qualquer registro”, diz a nota da associação.

“A redução do preço da Petrobras tem como objetivos principais a manutenção da competitividade dos preços da companhia frente às principais alternativas de suprimento dos seus clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos de refino em equilíbrio com os mercados nacional e internacional”, afirmou a Petrobras, em comunicado.

As origens precisas e os detalhes operacionais do Grupo Wagner são cercados de mistério e especulação. Acredita-se que a empresa tenha sido fundada por Utkin em 2014. Após servir às forças militares russas, prestou serviços para empresas militares privadas, até decidir fundar a sua, que ficou conhecida como Wagner Group. “Wagner” foi o seu nome de guerra nas operações que realizou na Síria.

MontadorasAté agora, o programa subsidia a compra com desconto de 266 versões de 32 modelos de carros, de nove montadoras diferentes: Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. A nova versão da lista pode ser acessadaaqui.

5 – Aproveitar diferentes estágios econômicos

3 – Pensar demaisSe você tem o costume de analisar todo o mercado, encher o gráfico com muitos indicadores e no final não fazer nada, então você está cometendo o erro número três. Afinal, de nada adianta ter uma boa leitura dos ativos, montar uma estratégia adequada, mas ficar esperando, esperando, e no final não conseguir entrar na operação.

Na semana passada, ocorreu uma importante decisão sobre as taxas de juros nos EUA. O Comitê de Política Monetária optou por manter as taxas inalteradas, mas sinalizou a possibilidade de aumentá-las até o final do ano. Além da decisão, um destaque relevante foi o chamado “gráfico de pontos” do FED. Para aqueles que não estão familiarizados, cada ponto representa o voto de um dirigente do FED em relação à taxa de juros projetada para o final do ano. É interessante observar que houve uma elevação nos pontos, indicando a interpretação de que pode ser necessário aumentar ainda mais as taxas nos EUA. Abaixo está o gráfico comparativo entre o último anúncio e o de março: para 2023, a taxa esperada passou de 5,1% para 5,6% (atualmente está dentro da faixa de 5% a 5,25%); para 2024, de 4,3% para 4,6%; e para 2025, de 3,1% para 3,4%. É importante ressaltar que quanto maior o prazo, maior é a dispersão das projeções, o que indica uma maior incerteza.

Foto: Envato MarketOs principais mercados acionários do mundo registram queda nesta segunda-feira (26), com temores de uma recessão econômica global levando receio aos investidores. A semana nos EUA contará com dados do Produto Interno Bruto (PIB), na quinta-feira (29), e de inflação, como o Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), na sexta-feira (30).

O Brasil precisa mudar, de fato, se quiser avançar e estancar o desânimo que assombra o País desde 1985, um país de poucas vitórias e muitíssimas derrotas. Para isso, é necessário que haja um rejuvenescimento no espírito brasileiro quanto aos seus objetivos e futuro. O País envelheceu nas ideias, na criatividade e na ambição. Não cria empregos ou industrias disruptivas, não inova tanto quanto poderia e deveria. As oportunidades para a juventude, num cenário global cada vez mais competitivo, ficam mais distantes. E, assim, um país que estava projetado para estar entre as cinco maiores economias globais se vê condenado à estagnação, falta de perspectiva, e, quando as coisas eventualmente melhoram, esta melhoria tende a ser um pequeno e curto voo.

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