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Em entrevista exclusiva ao programa BM&C Business, o CEO da Taurus (TASA4), Salesio Nuhs e o CFO, Sérgio Sgrillo, contaram em primeira mão suas expectativas para a GX4, novo modelo de arma fabricada nos EUA e exportada para o Brasil. “Pela primeira vez, nos estamos fazendo o lançamento de um produto no Brasil e nos EUA, no dia 19. Ela é muito importante para nós, já que entraremos num novo nicho de mercado”, afirmou Nuhs à BM&C.

Depoimento estava anteriormente marcado para amanhã

De acordo com o jornal Folha de São Paulo, o valor que a União paga poderia chegar até R$ 229 bilhões. A pauta, no entanto, não deve ser encerrada hoje.

A companhia poderia ainda ter aumentado em até 35% a quantidade de papéis, porém optou por não fazer.

O Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (6), com foco no andamento da CPI da Covid. Por volta das 13h56, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em queda de 0,36%, aos 119.132,07 pontos.

Segundo Morelli, são muitos os elementos que trazem cautela aos investidores, a começar por questões já conhecidas como economia fraca, os problemas fiscais do País – um quadro que chamou de completamente aberto -, e a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Covid.

O aumento no custo do material de construção ainda pressiona a inflação do setor dentro da primeira prévia de maio do IGP-M, informou a FGV. O INCC-M passou de uma alta de 1,04% na primeira leitura de abril para um avanço de 0,97% na primeira prévia de maio.

A expectativa também é a de que entregas e receita sejam significativamente mais altas do que as de 2020 

Já a Gerdau obteve uma alta no lucro líquido de 1.016% no 1º trimestre de 2021, passando para R$ 2,471 bilhões, em comparação com o 1T20.O Ebitda ajustado do período foi de R$ 4,318 bilhões, aumento de 267% na comparação anual. Já a receita aumentou 77% entre janeiro e março, para R$ 16,343 bilhões. O lucro bruto da empresa nos três primeiros meses do ano somou R$ 3,797 bilhões, aumento de 344% ante o mesmo período do ano passado. 

A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”

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